ちょしくんのブログ一覧

ワタシは昔からバイクに乗っていたせいか、学生の頃からレザージャケットやフライトジャケットが好きで、一時は様々なモデルを買い集めていました。
とはいえあまり高額なものではなく、AVIREX・VANSON・SCHOTT・BATES・KADOYAなど学生にも手の届くものですが（笑）


そのうち半数はオークションで処分してしまいましたが、数着は手元にあり時々着用しています。
特に最初に買った一着はどうしても手放すことができません。それがAVIREXのA2です。







1988年に購入して数年は秋から春までバイクに乗る時も着ていたのですがやがてライディングジャケットを手に入れ、更に他のアウターも充実してくると気が向いた時だけの街着になり、徐々に着る機会が減っていきました。





全く袖を通さないシーズンもありましたが手放す気になれずシーズンイン前にはそれなりに手入れをしたり、レザー用の洗剤で丸洗いをしてみたり。
それでもクローゼットの中で保管していると、ところどころカビが生えてきたりもして、その都度メンテナンスをして気が付くと37年が経過しました。









それだけ経過すると裏地が切れたり表面に傷がついたりと、あちこちダメージが出てきますが、ほのかに革のようなカビのような臭いを発生するのが一番気になります。
もはや個人で洗濯などする気も起きず、ここはプロにお任せしてみようと。







レザージャケットを販売するだけでなくメンテナンスでも有名な『KADOYA』のサイトで見積り。
クリーニングだけだと8,000円ですが、裏地の破れや糸切れの修理なども別途対応していただけるとの回答で、週末に発送しました。
そして本日、下記の回答がありました。









価格はともかく2.5ヶ月という納期は予想できていたことです。
夏のうちに依頼しておけば良かったと悔やまれるところではありますが、送ってしまった以上は始めてもらうしかありません。
しっかりメンテナンスをしてもらい、また愛着を持って付き合える日を待つことにします。

この記事は、【10名】レインモンスターリセット、インプレッション企画！について書いています。

いや、トランクではなくドアポケットかも😅
この記事は、【10名】モンスター スプラッシュ、インプレッション企画！について書いています。

Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：濡れたままの方が多いです。

Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：通常のCCウォーターゴールドはありますが、プレミアはまだありませんので「耐久レジン」の効果を体感してみたいです。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今年の夏休みは定休日を絡めた8月8日～8月10日の3日間です。
土日は渋滞が激しいのが目に見えているので、出かけるなら金曜日と考えていました。
今年はまだ訪れていない【五郎十】にしようと決めたのは前夜のこと。
五郎十が目的地のとき他に寄るのは日本平と三保松原ぐらいなので、朝は9時半スタートというユルさです。

R134から圏央道の寒川南ICへ。ところがここから先が渋滞で東名方面には行けずリルートの嵐💦
大混雑の新秦野ICでいったん降ろされてR234をしばらく走り、大井松田から東名に乗りました。
そこから制限速度近辺で順調に走行していたのも束の間、やや上り勾配のところで気持ちスロットルを開けたときエンジンルーム付近から「ボフッ」という音がして一気筒死んだような感じで失速、そして『ドライブトレーン異常』の表示とチェックランプ点灯です。
すぐに「あーこれがいわゆるアレか・・・」と悟りました。


あまりエンジン回転を上げないように直近の鮎沢パーキングエリアへ滑り込み、ボンネットを開けて見えたものは・・・



やはり想像通り、無情にもチャージパイプ取付部が砕けて外れています。


残念ですが五郎十は諦めざるを得ません。とりあえず対策を練ろうと休憩所へ移動します。


ここから最寄りのBMWに強いショップといえば、何度かお世話になった平塚の某ショップしか思いつきませんが、とにかくオーナーの常連以外への接客態度が感じ悪く、できれば避けたいところです。しかしDでは即日対応など望めないでしょうからやむを得ず電話してみると、以前と変わらない面倒くさそうな調子でオーナーが出て、「あー・・・。いま来られたってすぐにはできないんで。預かりですねー」と吐き捨てるように一言。
やっぱり。
お盆休み前のタイミングで仕方ないとは言え、言い方ってもんがありませんかね？？
ここには二度と行きません。

こんな時、懇意にしている主治医的なショップが近くにないというのは致命的ですが、なんとか回転を上げずに走って自分で修理しようと決めました。



足柄スマートICで東名を降り、一般道を少し走って「道の駅 足柄・金太郎のふるさと」に立ち寄り休憩しました。


ここで野菜類を買い込みながらスマホでチャージパイプを物色します。amazon、ヤフーショッピング、楽天、ヤフオク、メルカリなどなどチェックしますが定番のFTPは在庫なし。価格が安めのノーブランド品も出品者がことごとくお盆休み明け8/20以降の出荷を設定しています。
そんな中、FTPではありませんがアルミ製のものを１～2日で出荷というショップがありましたので、そこに決定。やや気持ちが前向きになってきました。


買い物を終え、出発する前に敷地内にの交流館で小山町のマンホールカードをいただきました。


ノンターボ状態でR246を大井松田へ、そこからR134と走りつなぎました。
足柄からノンストップで走っていたので、自宅は近づいていましたが逗子のコンビニでフラッペでも食べようということに。
若干の傾斜があるところで段差に気を付けていたのですが集中力がなくなっていたのでしょう、段差の手前に陥没があるのに気が付かず一瞬フロントが下がったまま進んでしまいました。
すると鈍い音が前から聞こえ、駐めてから見てみるとリップがV字型に欠けています😣


装着してからまだ2週間と経っていないのに・・・💦
チャージパイプ交換のときか車検の時にでも外して修理することにしましょう😱

今年は色々とあるなぁ・・・

追記
チャージパイプの到着は８月12日頃と判明、さらに吹っ飛んでしまったと思われるCクリップは何と！　8月20日頃の到着になる見込みです・・・こんなことならFTPのチャージパイプを発注すればよかった😵

こんなワタシにどなたかFTPのパイプを譲ってください😅