ヒビ割れPirelliとの訣別 (^^♪

一昨年の12月に交換したPIRELLIのP-ZERO NEROですが、昨年7月に北海道に帰省したときには既に全周に亘ってヒビ割れが発生していました。
入手したときはバリ山で表面はツヤツヤだったのですが、前オーナーが大量に塗布したタイヤワックスが悪さをしたのでしょうか😩
以前に比べて高速道路を走る機会も減ったとはいえ、自然治癒などする訳もないので交換する機会を窺っていました。

またNANKANGのNS-2にでもしようかと考えていたところ、「DAVANTI」という英国メーカー製タイヤをみん友さんのレビューで見掛けるようになりました。
チェックしてみると生産は中国とのことですが、お値打ち価格の割に性能も悪くなさそうですので履いてみることにしました。

いつも行く近所のタイヤショップに直送してもらい、作業に向かいました。
半地下のピットのためフロントが擦らないよう、リフターの前に板を敷いてくれていたのですが、タイヤを板に乗せようとしたところで店主が『擦りそうなのでリフターではなく店先で交換します』と。
『あれ？前に何度もリフターに載せてますよね？』と言っても逆に『このリップでしたっけ？でもやめておきましょう！』と譲らず。
押し問答になっても時間の無駄なのでお任せしました。

店先のスロープに斜め横に駐めた状態で車止めをしてジャッキアップ。

一輪ずつ交換するという、およそショップの作業らしからぬ光景が目の前で展開されています(笑)

細かいことですが、届いたタイヤを地面にべた置きにされていなかったのは嬉しいですね。

ジャッキを掛け替えながら2人がかりで30分強で作業が完了しました。

バランスも取ってですので、なかなかの速さではないでしょうか。

店を出て、公園で撮影してから帰宅しました。

52,965kmから使用開始です。

街中をしばらく走った印象は、静粛性はそれほど高くないものの基本性能は悪くないかも、というものでした。

あとはどのくらいのライフなのかが気になるところですね。