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ちょしくんの愛車 [BMW 1シリーズ クーペ]

整備手帳

作業日:2022年7月28日

クーラントブースター注入

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
一昨日の豪雨で水没した助手席のフロアマットやシートカバーは外して天日干し、シートには「レッドウルフドライキング」という消臭&乾燥マットを掛けている最中ですが、それとは別のネタです。

このところエアコンを作動させると焦げ臭い風が吹き出してくるようになりました。

色々な原因が考えられるかと思いますが、その中の一つにラジエターの液漏れも考えられるのかと、液量をチェックしてみました。

E82を購入してから車検やオイル交換の際に店舗でやってくれた記録はありますが自分ではチェックしたことがありませんでした。
2
キャップを開けてみたところ、レベルゲージは下がっています。

駐車スペースがスロープ状になっているので車体が水平ではありませんが、やはり減っているのでしょう。
3
覗き込むとゲージの頭が見えます。

純正LLCを補充するのがベストなのでしょうが、ワコーズのクーラントブースターを補充液の代わりに使用している方が多いようですので、ワタシもそれに倣ってみることにします。
4
キャップ周辺に溜まった汚れをキレイにしつつクーラントブースターを全量(300cc)注入しましたが、レベルゲージは上がってきません💦
5
クーラントブースターは1本しか準備しておらず、LLCも手元にありません。

仕方ないので他の方の整備手帳を参考に、精製水を入れることしました。
偶然にも300ccでレベルゲージが上がりましたので良しとします。
6
同時進行でエアコンフィルターのケースを開け、本体側にドクターデオの消臭スプレーを噴射し乾燥させていました。

エンジンを掛けてエアコンをMAXで作動させても焦げ臭い風は流れてきません。

心の平穏が訪れました。
しばらく快適な走行ができそうですが、定期的に点検しなければいけませんね。

作業完了は53,069km時点でした。

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