リアサスペンション交換

ノーマルサスの底付きがどうにも我慢できず、全長が長くストロークが大きいものに交換したかったのですがデータがなく何を買えばいいのかがわかりません。

オークションで同じメーカーの125c車両用のものがいくつか出品されていましたので、プリロード調整可能かつ全長が長いものをお試ししてみました。
2本サスペンション車両の純正なのですが、車格が大きいので何とかなるでしょう。

2cm長いものになるので車体を横倒しにして交換します。

標準の3段目だとむしろ風50の純正よりも柔らかく感じたのでプリロードを最強にします。

アジャスターがエアクリーナーボックスに隠れる場所にあり、調整がとてもしにくいためボックスをフリーにする必要がありました。

家の周りをぐるぐるした感じでは悪くなさそうですので、明日の出勤時に確かめてみます。