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イイね!
2014年03月24日

某社よく壊れるドライブシャフトインナーw

昨日暇に任せてバラして採寸してみましたが…ぶっちゃけ設計不良じゃね?w
よく砕けるニードルコロのアタリ面が三つ又根元はA2×11.8位に適合しそうだけど、外側の断面見るとF2準拠しそうな形状してました。
そりゃあ球面潰れてクリアランス不足で砕ける訳っすよ…

ちょいとNTNの代理店さんに取り寄せ出来るか確認なう←クラッチ来なくて肝心のインテは進捗無し
ブログ一覧 | メンテメモ | 日記
Posted at 2014/03/24 12:42:14

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この記事へのコメント

2014年3月24日 13:34
インナーはEG6純正板つきかCR-V純正がいいんじゃね?高いけど数壊せば同じ金額じゃーん。
コメントへの返答
2014年3月24日 13:48
あれ?板付はまだしもCRVって強化になるんでしたっけ?(^^;;
まぁ半分暇つぶしにバラしてましたwww
2014年3月24日 14:31
旧インテ号のパーツレビュー参照のこと

CRVはアウターも強化だしインナーも強化だよ~。 板付きになるのだ。

値段は一つ25000円位するのだ><;
コメントへの返答
2014年3月24日 15:04
把握!
ってか純正インナーいつの間にか高騰してたんですね〜
左右変えると僕のミッションOH代(ベアリングとシール全部)と変わらんす((((;゚Д゚)))))))

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「昨年桶川のひょっこり犯怖ぇっ!!!って言ってた記憶があるのですが…まさかの執行猶予中の再逮捕されたようでござるwwwもうこいつは轢いても無罪にしてくれよ」
何シテル?   10/07 21:29
2017年は部署異動により死んでいたのでお休みしてました。2018年の目標はJMRCチャンピオンシリーズ完走です 完走できるかどーかは未定っ!
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