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beat-fuckerの愛車 [トヨタ スプリンタートレノ]

愛車プロフィール

イイね!
トヨタ スプリンタートレノ
19歳の時に買った初めての普通乗用車、そして4AG道への最初の一歩。
走りもイジリも多くを学んだ。

金が無いなかコツコツいじって、2年でかなり理想近くまで仕上がっていたが、諸事情により売却。
直管ハネあげの2本出しサイドマフラーが最高でお気に入りだった。
夜だと全開シフト時にアフターファイヤーがミラーに写るw!

当時は大阪在住だったんで、平日週末問わず南港のかもめ大橋の先で埠頭ドリフトに明け暮れ、毎夜け散らしにやってくるポリースとの戯れも今となっては良い思い出ww

当時世話になってたハチロク専門店に車を預けた際、たまたま代車として借りたS/CのAW11に乗ってしまった事でAWにゾッコンになり今に至る。
代車を借りて家に帰った頃には「もうAW買う!」って言ってた覚えがw
子供の頃からフォーミュラカー好き、ミッドシップ好きだった自分には当然の結末と今では思うが、あれだけハチロクにのめり込んでた自分が、一瞬でとりこにされるほどAWのハンドリング、フィーリング、そしてミッドシップのメカニカルな格好良さは衝撃的だった。

しかし、ハチロクも楽しくて良い車。
正直な所、ふところに余裕があるとしてホントに金出してでも買う気がある国産車はAWとハチロクしかない。

まぁでもハチロク買うカネあるならもう一台ノーマルのAWが欲しいんだけどw
グレードAE86
型式後期トレノGT-V
ボディーカラー
所有形態過去所有のクルマ
属性ドリフト , 80年代

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プロフィール

「@亡霊師ー この前まで出て来なかったんですけどねぇ…。みんカラ自体がそういう仕様になったのか、俺のPCの問題なのか…?とにかく邪魔で仕方ないです!」
何シテル?   07/20 18:11
左ハンドルのAW乗りです。 本職はバンドマンです。 http://ameblo.jp/jack-roid916/ 夢の車ロータスエスプリ(ジウジア...
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