ラ・アンスポーツ カーボンルーフスプリッター(CN～CP9A)  

CT系エボのオプションパーツにある
「ボルテックスジェネレーター」。
ルーフ後端に鮫のヒレのような形状の
突起物を配することで前方から流れてくる
空気の流れに対して渦巻を作り…
なんだかドラッグ抵抗を少なくしつつ
ダウンフォースが増えるとか。

…どうやら良いことがあるらしいです（笑）
詳しいことは分かりませんが、天下の三菱様が
無意味なモノを作るわけがない、
しっかり効果があるから。
しっかり実験した結果採用したパーツだろうから。
それを真似て取り付けてみました。

もちろんCT系のエボには三菱純正パーツがありますが
前時代的な第二世代には純正パーツがありません。
で、探してみるとラ・アンスポーツ様から出ています。
CT系の純正パーツと比べて突起物の大きさ・幅・個数
などが微妙に違いますけれども、大体こんな感じ。
FRPにしてもカーボンにしても高いです。。。
でも、カッコイイヾ(〃^∇^)
…まぁ、早い話ミーハーです（爆）

FRPは黒ゲル仕様…塗装前提ですな。
カーボンは…クリアゲル仕様…塗装しなくてもOKっぽい？
だったら塗装代考えてカーボンに♪
と考えてポチッと。

でも、届いた製品には「クリア塗装を行って下さい」…orz
お知り合いの板金屋さんに頼んでお願いしましたよ。
ついでに取り付けも。
工賃・塗装代込みで一万円で（笑）

結果ですが、パーツ自体は水平的にフラット。
ルーフはフラットじゃなく…ややカーブを描いてる。
結果、左右両端が浮いてしまう。
ガッチリ止めるために養生中はテーピング止め。
ですが、そのテーピングでもやや浮きが出てしまいます。
フィッティング自体はとても良いんですけどねぇ…
晴れた日にもう一度チャレンジしてみることにします。

関連情報URL：http://www.launsport.com/cargo357/goodsprev.cgi?gno=roof04