点検　継続検査

今年は継続検査が重なり忙しい。
4月に入り検査場も混雑　
今回は板金屋にヘッドライト弄られたのとロービーム検査に対応でル　ボランさんでライト調整。最新の機器で調整してもらいました。
ロー検査で初めて○を見ました。
道具一式30k近くトランク入れっぱなしで調整してしまい低めを心配しましたが丁度よかった。
ダンクの4灯　従来の上向きで合わせるとすれ違い灯が上向き寄りになってしまうので気になっていた問題一つ解決。
時代でＨＣ　ＣＯで引っかかる車が激減してる　もちろんレーシングする人も滅多にいない。

圧縮圧力　又アクセル全閉で測ってしまった…。不安な2番も生きてるしとりあえず変化なし

15万K　ハブベアリング全く異音無し
ドラシャブーツも切れない　マフラー穴開く気配も無し　サスペンション滲みすらなし　エンジン、ミッション漏れ　異音無し　注意すべきはボディーの錆位