タイヤパンク・修理

朝起きたら、助手席側・後輪がペッタンコになってやがった。・・・なんか、こう・・・、非常にガックリきた。

そのまま徒歩で朝マックしてきて、どうするか考えた結果。
応急タイヤは今回出さず、このタイヤを外して、スタッドレスを持ってきて取替える。その状態で工場に緊急入場し、残り３輪も工場でスタッドレスに取替えてもらう（スタッドレス化前倒し）と共に、パンクの修理もしてもらう（出来るか判断して貰う）事に。

元々、今回はスタッドレス化は見送るか、若しくは、もうちょっとしてから、自分で取替えて、各種調整だけＳＡＢにやってもらう気であったが、心が折れたｗｗｗ

結果として、釘が刺さっていた事により空気が抜けていたのでした。問題なく修理完了。

前日、堺筋本町まで往復したので、その時でしょうね。

いつも思うんだが、何で、道路上に新品の釘が１本だけとか落ちてるんだ？


近鉄の佐伯勇社長は、名古屋線伊勢湾台風災害復旧と共に標準軌化前倒しし、こう言った。
「災い転じて福と成す」と・・・・

近鉄沿線に住んでるどっかのランサー乗りは、タイヤパンクからの復旧と共にスタッドレス化を前倒しし、こう言った。
「災いは転じてもやっぱり災いだわｗｗｗｗ」と・・・