ヴぉる@アルトのブログ一覧

今日は朝から暇なので、久しぶりにりゅう８ガレージに突撃してきました


お昼ごろに電話するも無反応なので、暫くドライブしていたら
電話がかかってきて

「おはよう」との事

昨日もつれない釣りに行き、さっきまで寝てたらしいですｗ


でも、ワシは腹が減っていたので、拉致してちんちくりんへ


寝不足のところ申し訳なかったので、とりあえずゴチで許してもらいましたｗ



その後は漢の汗が似合うガレージに戻り、ジーノ号のスタビ取付け
まぁ、ちょこっとジャッキアップすれば作業は出来るんですが、自分の駐車場だとナナメってるので危ないのでガレージを拝借ｗ


とりあえずロールが激しく、街乗りもけっこう気をつかう軟弱な足が少しでも引き締まればと・・・

社外品も出てますが、効果があるとの情報もあるのでコペン用純正を流用しました



でも、このスタビ


いったいどういう仕組みで効果を発揮するんだろうか・・・・・（滝汗）


以前、某ーノ号の黒い方に黄色いスタビがついてるのを見て苦笑していた自分を思い出します（笑）


これって構造的にどうなの？ｗｗ　って（＾＾；


普通スタビって左右のサスペンション（アーム）の動きに合わせて、ねじれの反発力でロールを抑えるのは分かるけど

この構造でそんな力が発生するんだろうか・・・

トーションビームの剛性が少し上がると言われればそうかもしれない・・・・

でも、このトーションビームの鉄の塊がそんなにしなっていたら、バネを受けている皿状の部分（名前が分かりません）の溶接で貼り合わせている所とか大丈夫なの？


取り付け中に後ろで見ていた工場長は、終始疑惑の眼差しでしたｗｗｗ


もちろん、私も同じ気持ちでしたがｗ　


疑惑のスタビ取り付け作業はコチラ


そしてバーの傾きも気になりますｗ　
初期のねじれで力で反発力をかけてあるのかな・・・
と言うことはやっぱりアームの左右でねじれが発生してるの・・・かな？
だれか、どんな原理なのか教えてください（＾＾；


ロールが減ったかと言われれば微妙ですが、ある程度速度が乗っててロールするときの安定感は良くなった気がします
以前はコーナリング中もふわふわと危なっかしかったのが、軽減された感じです

今のところはそんな感じｗ


スタビが6000円なら安いもんだ！

でも、モノを見たら「コレが6000円か」って感じでした！ｗｗ

注文しとった品物が届いたので取りに行ってきた



これで走りが良くなるかのぉ・・・・







ついでに、オイル交換頼んだらおいくらか聞いてみて、

粘度がなんぼか聞いてみたら




40か50くらいですかねぇ・・・　って（滝汗）





そんな固いの入れちゃうの！？　　　軽に





まぢで？



ていうか、置いてるの？ｗ　　　ほとんど軽しか扱ってないのに


疑いのまなざしでもう一度聞いたら、「確認してきます」って



帰ってきた答えは


「5W-30」



うん、そんなもんだよね　普通はｗｗ


しかし、営業とかの人ならともかく、ツナギ着たメカニックの人がそんな・・・・・

この前の日曜は昴県人会の合同オフだったのですが、

その前日の土曜はまったく予定もなかったので

1日、車いじりをしとりました( ´_ゝ`)


今回はパーツの取り付けがメイン

ですが、特に最近かったものではなく・・・


ワゴンの時に付けていた、D-Rightsのドライビングモニターと


LEDのデイランプです


ドライビングモニターなんて、箱換えしてから1年近く経つのに
ず～～と取り付けず姉妹だったものを、やっとこさ取付けしました(´Д｀；

なので、今までセダンではタカタで車載を撮ったこともありませんｗ
てか、調整とかめんどくさそうで撮る無いような気がする・・・　(　´・ω・`)

何のために付けたかと言われれば


余っていたから？ｗ


でも、付けたら付けたでコーナー中に横Gとかチラチラ気になったり



そういえば、このドライビングモニターって新型が出てるみたいですねぇ・・・
まぁ別に興味はないんだけど



そして、デイランプの方ですが

確か年明けあたりに買っていたような・・・・・・・・・・

コチラもやっと取付けましたｗｗ

これで、死人製 視認性がアップで安全度が上がった・・・はず



ところで、最近は気温も下がってきて走りに行くには良い季節になってきましたが

日が落ちるのが早いので、イジリには向かなくなってきましたね（＾＾；
あ、ガレーヂ持ってる人とかは別にして

昨日は、第二回の広島山口合同オフに参加してきました
第一回目は残念ながら参加出来ず
会場は某もみもみ森林公園

１０時前に高速のPAで県人会の方と合流し、
先頭はインプ、青い三連星で変態走行（安全運転）で会場へ・・・

会場につくと、続々と参加者の方が集まってきます

車種ごと、年式ごとに順々に並べ
最終的に４５台？４６台？の大所帯となりました

ずらっと並んだ昴、すばる、SUBARU・・・

インプ、レガシィ、フォレスター、エクシーガ、そしてプレオも（＾＾


各自、自分の名札と　愛車の仕様などを書いていきますが

改造点を思い出しきれないワシは、
○○系　だいたい全部　とか適当にｗｗ
同じ涙目に紛れておとなしくしておりましたｗ


驚いたのが、mixiつながりで集まっていたメンバーに
高校～大学で同級生だった知り合いが来ていたこと　( ﾟдﾟ)！
１０年ぶり？　まさかこんな所で会うとは

そうこうしていると、東の暴走レガシィあるすたーさんがV型サウンドを響かせて登場（笑）

絶対ボクサーの音じゃありませんねｗ

初めて運転させてもらいましたが、思いのほか乗り心地が良いし
室内は意外と静かでしたｗ


あ、あと、やまぴーさんの前日納車というフォレにも乗せてもらいました
さすが2.5リッターのトルクでぐいぐい加速
ですが、昨日納車の人の車で飛ばすことも出来ず、ふら～と流す程度にとどめておきました（＾＾；


今回は４６台？というかなりの台数が集まって色んな車を見ることができましたが
もうちょっと色んな方に絡めばよかったかな
どうしても身内で話してました（＾＾；


昨日集まられた方、お疲れ様でした

またこんな風に大勢で集まれるとよいですね


少しですが、フォトギャラに写真アップしたのでどうぞ
どうしてもインプ贔屓なのはお許しをｗ

そういえば、山の方は冷え込んできていて、そろそろ紅葉の季節な感じでしたねぇ( ´∀｀)

山口組との合同オフスタート！

台数多い(笑)