Radar Dimax Classic  

145R12→125R12タイヤに交換しました。
カタログ上の外径は、純正507→交換品505でほぼ変わりません。

タイヤを細くしたら、前面投影面積が小さくなり、軽量化もできるのでは？？？と好奇心から装着してみました。

結果
※乾いた路面を4kmほど走行したファーストインプレッションです。

１、軽量化にはなりませんでした。
体重計で測ると300~400g程度重くなりました。純正タイヤの摩耗の程度や油分抜けがあるので重量はほぼ変わらないのかもしれません。

2、接地面が小さくなり摩擦力が増えたからか、グリップ力が増し低速のキビキビ感がUPしたのを感じられました。
ただ新しいタイヤなので、時間の経過や摩耗による変化でどうなるかはわかりません。

3、ステアリング操作が軽くなったとは感じませんでしたが、低速の切り返しがクイックで小回りがスムーズになりました。

4、速度を上げてカーブに進入するとタイヤの剛性が低いのがよく分かりました。
捩れてから滑りだすので、進入速度には注意したほうが良さそうです。

5、最高速度は変化なし、電費に変化があれば後日追記します。