ゼロプレミアム施工

このところ愛車のケアには｢プレクサス｣を使っていましたが、もっとツヤが出て長持ちするコーティング剤が欲しい！と思っていたところに、みんカラのショッピングサイトでシュアラスターのゼロプレミアムが販売されていたので購入しました。
でもやっぱ少ないですよね。これで定価は約5,000円。メーカーもさすがにそれは分かっていたようで、ゼロウォーターと同じ280mlタイプも出してきました。それでも初代の100mlより安いんですから、何だかおかしな話ですよね。

施工中の写真はありませんが（笑）、使い方は普通のゼロウォーター・ゼロドロップと同じく、洗車後のボディにスプレーして水滴と一緒に拭き上げるだけ。
ただ今回は初施工ということで、一応粘土で鉄粉取りをし、洗車後の水滴は一度軽く拭き取った上で施工しました。
まずはボディーサイド。どうでしょう？
ゼロプレミアムは液がゼロウォーター等のように半透明ではなく、白濁しています。一応サラサラはしていますが。
だからか、あまり多く塗りすぎてしまうと、拭き残しやムラになりやすいようです。液体ワックスのような感覚ですね。
気になる耐久性は６ヶ月とのこと。もちろんゼロウォーター同様、繰り返し施工で被膜は強くなっていきます。

私のスマホカメラがショボいのか（笑）、映り込みはこんな感じ。
因みに付属の鏡面仕上げクロスは、あくまでも｢仕上げ用｣とのことらしいです。拭き上げには手持ちのマイクロファイバークロスを使用し、最後に鏡面仕上げクロスで磨くとベストです。拭き残し、ムラがなくなりツヤが増します。

うーん、写真では分かりにくいですが、かなりツヤツヤです。
プロのコーティング並み！？

フロントから。
実は付属の鏡面仕上げクロスに（型崩れ防止）厚紙が入っていて、知らずに拭いてしまいました…が無事でした。

リヤ。
傷を目立たなくする効果もあるとのこと。

ヘッドライトやテールライトにも施工できます。
ガラスはＮＧとのこと。

ホイールにはこのところ、ゼロウォーターを施工しています。
汚れが付きにくくなりました。
タイヤにも、シュアラスターのタイヤワックスを。
…気付けばシュアラスターづくしです（笑）。