• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

K2SKISSの愛車 [フォルクスワーゲン ボーラ]

整備手帳

作業日:2007年6月8日

ARC車高調のオーバーホール&仕様変更

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
先月末に、ARCにてオーバーホールと仕様変更してもらいました。

仕様はR32、BORA V6,TTQT用のスポーツタイプ(初期ロットで購入時には、スポーツ、コンフォートの分けは無く1種類でした。ARCで確認したところ、コンフォートを追加したとの事)
2
仕様変更は、入力、出力5%です。
ARCは、入力、出力とも別々に調整可能です。
どっちかだけ、10%とか。。
SISでARCの方と相談して、両方レートUPしてもらう事としました。
レート変更は、5%単位で受付となってます。
バネを変えない場合は、20%UPまでが限度との事でした。
今回は5% 入力、出力UPでお願いいたしました。
ただ、公差が5%との事で、5%UPだと変更前と物によっては変わらない可能性がありますとの事でした。
少し、迷いましたが、出来る限りUPするように合わせます。
との事でGO!!
値段も上がるしね。
3
ARC車高調のオーバーホール&仕様変更
今回はサスが無い時に、車をウマで保管して貰う都合上、
車検と一緒に修理工場でお願いしました。
自分でしても良かったんですが・・・
お陰で、3週間の預かりになっちゃいました。
4
しっかり感が増し、シェルケースも綺麗に!!
満足!!

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

アンテナベースシールパッキン取付

難易度:

プレッシャーレギュレーター交換、スロットル清掃、燃料ラインホース交換

難易度:

法令24ヶ月点検(車検)、リアブレーキローター&パッド交換、リレー類交換

難易度:

ヨーレートセンサー交換

難易度:

バックカメラ交換

難易度:

タイヤ交換とタイロットエンドの固着

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「ゴリラのレストア パーツの確認とヘッドユニット外し http://cvw.jp/b/213932/49064422/
何シテル?   04/30 19:27
バイクが好きで、色々所有。30台位乗り換えたでしょうか?? 所有しているゴリラは、EG回りに車体と一通り弄って、アイドリングしない状態wwwオニギリはやり...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

今回の燃費 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/20 22:59:03
ポッケでツーリング 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/21 21:52:27
ハイコンプヘッド 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/09/28 17:44:52

愛車一覧

アルファロメオ ステルヴィオ アルファロメオ ステルヴィオ
衝動買いをして、ALFA ROMEO 2台体制となりました。 只今絶賛イタリア中毒? ...
アルファロメオ スパイダー アルファロメオ スパイダー
初イタリアン デザインは最高‼️ 欠品だらけですが、コツコツと長生き出来る様に仕上げてい ...
ホンダ スーパーカブ90 行燈カブ (ホンダ スーパーカブ90)
念願叶って行燈カブC90ゲット 絶滅危惧種ですが頑張って公道復帰させます。
ホンダ ダックス125 ホンダ ダックス125
ホンダの青山のショールームで実車を見て衝動買い。 なが〜い納期を経て納車。 やはり可愛い ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation