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K2SKISSの愛車 [アルファロメオ スパイダー]

整備手帳

作業日:2021年4月25日

ホイール交換 波乱万丈 壊して直すwww

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
3月にホイールを交換しようと外すと…ディスクを固定するピンが…聞いてはいたけど、アルファオリジナルな突起があるタイプ。VW系見たいな皿ネジは舐めやすいから、これは良いけど…社外品に交換出来ない。。って事で薄頭のボルトを購入し対応しました。














2
ディスク固定ボルトを購入し、会社から帰宅した夜に片側の交換作業開始。
急いで作業したけど、ボルトの最後の方で何か嫌な感触。でも急いでいたので、そのまま規定トルクで締め上げました。ちゃんとトルクも掛かったからOK?と思い、試走しようと前後に車を動かそうとすると‥‥ぎぃーぃ、ギィィッ~と嫌な音がして、且つサイドブレーキを引きずっている感覚。取りあえず、1m前に動かしたので、駐車スペースに戻すために1mバックし、確認するとキャリパーと接触しホイールの裏に傷が‥‥><
暗い中、急いで純正に戻します。
このホイール付けている人いるし、某オクで916も対応とあったので、疑いも無く暗い中取り付けしました。。。。
こんな罠が…
3
で、某オクでスペーサー6㎜とロングボルトを購入し取り付けました。
部品の購入やディスク固定ボルトやらと部品を集めたりしたので既に1ヶ月近くが過ぎちゃいました。ホイールは取り付けられたのですが、キャリパーとホイールが当たった状態で無理やりボルトを取り付けたりしたので、ネジ穴が少しバカになっちゃいました。取りあえず、無理やりホイール取り付け。
4
後日タップでネジ穴を修正したところ…タップが抜けなくなり、超焦りましたが、そのままホイールを組んで前後に動かしたら、緩んで取り外せました^^;
そして、その日は時間切れで後日タップ修正をする事にし…
5
後日‥‥タップがかじり回せなくなり、力強く回すと…回すバーが割れちゃいましたwww
前回、車を前後に動かしたら緩んだので、今回も‥‥動かす瞬間にバキッと軽く嫌な音がしましたが、前後に動かすもぶつかっている感触も無く4.5回前後して確認すると、緩んでませんwww
これは一大事と言う事で勝手に懇意にしている某ショップへTELしたところ、工具貸すから勝手に弄ってみて。取りあえず、動かせるなら来て良いよって事で、車で15分?位の某ショップへ入れ、事情を話すと、取りあえずバーを持ってきて回してくれたところ、簡単に回りましたが、抜いたタップを見ると途中で折れてました^^;奥に詰まっていると厄介なんで、某を突っ込んで確認すると貫通している感じだったので、そのまま少しネジ穴を修正しボルトを入れて終了です。
非常に恥ずかしく、ごめんなさいするも、嫌な顔もせず作業手伝ってくれて、大事に至らなくて良かったねと…
優しいお言葉とこの車に愛があるのねと車好きな社長とメカニックのお言葉に癒されて、家に戻りました。
6
で、アストロで違うバーを購入です。
今回はラチェットタイプ。
右のバーはあっさしり割れました。
タップが折れる事故は良く聞くのですがバーが割れたのは初めてでした。
ラチェットタイプのがしっかりして良いですね。
7
割れたタップ。
8
って事でタップでサイド修正し完成です。
色々ありましたが、何とかつきました。

初歩的なミスを何度もしましたが、最終的には何とかついて良かったです。
ホイールの裏に大きな傷を付けたのはちょっと残念でしたが。。。

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