ポッケの外装の塗装　色が遂に入る編

週末の土日に塗装を完成させようと息巻いて頑張りましたが、、、
このパーツに悩ませられる事に、、
厚付パテは綺麗にできましたので、薄付パテで面や傷を整えます。

あと1回位ですかね？
実はこのマフラーカバーですが、元の塗料がしっかり乗っていたので剥がさず塗装しましたが、パーツクリーナーでの脱脂やサフェーサーを入れると残った塗装の一部から縮れたり泡立ったり、、、
乾かし、研磨し塗装の乱れを直すを数回繰り返しました。
塗装の密着が弱くなった部分から起こる事を確信しサフェ入れながらここまで塗膜を落としました。
結局サフェを10回位入れ、元の塗装は全部は落としませんでしたが、ヤスリでは簡単に落ちなかったのでこれくらいにしてやりました。

最後にサフェ入れ下処理の完成です。
結局一日中この小さなパーツと戦っておりました。
面倒でも古い車やバイクは塗装をしっかり落としてから再塗装する事を勧めます。見えないところが錆びていたりして塗膜が微妙に浮いていたりしています。
猛省。

続いてフロントフェンダーも足つけとミッチャクロンを塗って起きました。明日、やっと色入れできます。

翌朝の日曜日も無風の塗装日和。
フェンダーとサイドカバーに試し吹き。

燃料タンクとマフラーカバーも試し吹き。
因みに色はホンダのチャンピオンシップホワイト　ホルツの物を使用しました。

2回下塗りした後に吊るして裏側もしっかり色を入れて行きます。
合計4回塗り完成させました。
垂れる寸前まで厚めに塗るとかなり良い艶と肌になります。
ただ、ザラザラなところと艶々なところが出来てしまいました。
まぁ、クリアを入れるからよしとします。
過去一綺麗にタンクは塗れました。

サイドカバーも垂れを修正しながら4回塗り綺麗に仕上がりました。
と言う事で外装の塗装は続きます。