AXISバンパーに交換！

先週の暖かい日にやっちゃいました♪

例によって、余り写真は撮れてないのであしからず・・・(；´Д｀)

とりあえず、諸先輩方の整備手帳どおりにバンパー取り外し！

取り外したついでに、バンパー下がりの対策をしちゃいました♪

写真の赤○部分に、厚さ２ｍｍぐらいのアルミ板を挟みます。
それと同時に、青○部分に結束バンドで締め付けます。

これで、ビクともしません！！

もともとＤＯＰでフォグイルミを取り付けていました。

そのまま使わないのも勿体無いので、コネクタ部分のみを再利用しました！

これをフォグカバーのイクラリングに接続します。

これまたＤＯＰでヘッドライトイルミも付けていました。

このイルミもバンパー側についているため、コネクタ部分だけ再利用！
イルミは片側２個ずつ、計４個付いていました。

一方はＬＥＤチューブ（青の３３連を２７連に加工）を貼り付けて、接続！

もう一方は、コネクタの加工だけして、ビニールテープで絶縁処理しました。

取り外したバンパーからフォグを外して、AXISバンパーに移動します。

AXIS側のフォグ部分は、カバーがあるため純正よりも取り付け穴が大きいため、写真右側のカバーが必要らしいです。

AXISバンパーを取り付ける前に、写真のように配線を追加しました！

この配線でフォグカバーに加工した白のＬＥＤチューブを光らせる予定です！

ってことで、いきなりですが取り付け完了！

さすがセレナの部品だけあって、加工なしで取り付けできました♪

バンパー下がりの対策したおかげで、隙間はほぼなくなりました！！


一人でバンパー取り付けは大変過ぎ(；ﾟДﾟ)

もうこんな思いはしたくないです(；´∀｀)

で、最後に・・・。

これは純正バンパーの写真で申し訳ないのですが、AXISバンパーの赤○部分にも同じような穴が開いていて、ここにブラスチックビスが付くはずでした。

が！！

穴位置が合わない！！･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･ ｳｪ―ﾝ

まぁバンパー自体が外れるわけじゃないからいいけど、どうしても気になる・・・。

高速走行、大丈夫か？？


フォトギャラリーに夜の顔も撮影したので、よかったら見てください！
http://minkara.carview.co.jp/userid/213970/car/103600/838020/photo.aspx