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バエンボの愛車 [スバルインプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日：2011年8月27日

復帰、そして再度HID化

Item: 復帰、そして再度HID化
Author: バエンボ

ICHIKOH 1611
これは、GC8のtypeRAとtypeRに使われている、マルチリフレクターレンズの型番です。特殊なバルブH4R用ですので、ヤフオクなんかでは敬遠されがちです。

ICHIKOH 1609
これは、先程のモデル以外のGC,GFのインプレッサに使われていたマルチリフレクターレンズの型番です。標準的なバルブH4ですので、ヤフオクではとても人気があります。二つ合わせて安くても５０００円以上はします。私は…。すっごく安く手に入れられました。

これは、ハロゲンハイワッテージバルブ（H4R）のロービーム点灯です。
まあ、光量に不満はありません。しかし、１００Ｗの消費電力は多すぎだと思います。

３５Ｗ、６０００ＫのHIDのロービーム点灯の様子です。光軸調整はまだしていませんが、若干下向きな気もしました。調整はまた後日。

純正の黄色がかった色も好きですが、ソニックブルーにはクールな白色系の光はお似合いです。消費電力も両眼で１３０Ｗの節電になっています。エンジンのピックアップが鋭くなっています。明らかに体感できたのは収穫です。（すぐ慣れちゃうんですけどね…）

最近のHIDは安い！（私は４５００円しなかった、送料や振り込み手数料を含めて…）
そして、取り付けが極めて簡単。同じ車、同じ商品でしたら、ものの１０分もかからないでしょう。それくらい簡単です。大満足です。

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何シテル？ 12/04 08:48

バエンボです。よろしくお願いします。バイクと車を愛する、中年オヤジです。車歴はロゴ→インプレッサ→ランエボ８→ヴォクシー→インプレッサ→コペンバ...

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