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バエンボの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2011年9月9日

グリル考察、比較より今後の展望を考える

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨年、GF1(ノーマルインプレッサワゴン)のグリルを加工したもの。
2
最近、安価にてSTI LIMITEDのグリルをゲット。もう一個持っているので、単純に予備のグリルです。
やはり、私にはチェリーレッドより、ブラックの六連星が好みです。
3
並べてみると、なんとなくサイズに違いがあるような?目の錯覚か?
しかし、取り付け取り外しとも、STIの物の方がギッチリしていてやりにくかった。つまり、STIの物の方が大きい?
4
グリル中央の開口部を物差しで測ると、ノーマルは7.3センチメートル。
注)画像では17.3のメモリだが、0からではなく、10からスタートさせている。なので7.3センチメートル。
5
STIは8.3センチメートル!!なんと、1センチメートルも違うではないか!単純に13.7%の開口部アップにつながる。

こりゃ、予備のSTIグリルをWRCar風に加工しないとね(笑)

なので、昨年度の作業を暇な時にコツコツとやろうと思います。

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