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ピヨ吉太郎の愛車 [スズキ エブリイ]

整備手帳

作業日:2019年9月5日

エンジン焼き付き車両 心臓摘出

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
暑くて バテてる最近の日々です。

やらなきゃと思いつつも
家に帰ると 冷房が効いてて
まったり…

やっと ガレージやらなきゃ
片付かないと言い聞かせて
夜から やり始めました。

2
エンジンの高さ考えて
とりあえず ジャッキアップです。

こないだ ミッションジャッキは
処分してしまったので
台車に乗せて出せる高さにします。
3
プロペラシャフト外して

配管と配線切り離しで
エアコンコンプレッサーは
エンジンから 切り離して
車両に残したまま。

エンジンメンバーの
4本のボルトと ミッションマウントを
外せば 完了です。

作業中は ちょっと 手が離せなくて
写真撮れてません…
4
摘出完了です。

あとは エンジンとミッションを
分離するだけです。

ドナーは今日 引っ張って
来たのですが、
あとは 気力がある時に
続きです。

下回りは空っぽになりました。
5
車検が無いので
まだ フェンダー加工とかは
出来ないのが
悔しいですね。

ちなみにドナーです。

マツダとスズキで
合うのかな?

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