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はじまりはみん友でもあるモストさんが

34乗ってる間にstill...さんに会えなかったと嘆いたことでした。

ちょうど僕もR34降りてしまった北陸の2人の新しい相棒を見てみたかったので「オフ会でもやりますか！」って言ってみたら乗ってくれたｗ

34祭りでstill...さん捕まえてそのこと説明したら快諾してくれた（＾＾）ｂ

しかもstill...さんが仲間増やしてくれて7台10人となって

kar'z主催のオフ会開催となりました～

場所は景色良くて撮影に向いている　霧ヶ峰　ビーナスライン

朝9：00　おぎのや　諏訪インター店集合

っとその前に高速でローリングショット的なのやった

ついでに参加者紹介

黒スカさん

しゃちさん＆みなっこさん

still...さん

みかさん＆お子さん

その他に遠距離から来てくれた

モスト@bl32さん


YOU@SIIKさん

それと

本日の主催者　kar'z＆+ネモ+（同乗）

10時出発して諏訪白樺湖小諸線通って

伊那丸富士見台へ

残念ながらこの日は富士山が見えませんでした

お昼休憩

鳥弁当が想像以上に美味しかったｗ

ここでまったり会話と撮影を・・・

先ほどにつづき、またも話が盛り上がってしまい子供が飽きるｗ

自分が楽しくなって時間忘れてしまうのでちょうどいい目安になって助かるわ（＾＾；）

時間も時間なので急いで霧ヶ峰の車山肩に戻って

3時過ぎにコロボックルヒュッテにてコーヒーブレイク

みなさん店内の雰囲気とコーヒーの味に満足してくれたみたいで良かったｗ

駐車場戻って

同じTOPSECRET G-FORCE　バンパーで並べたり

今回のオフ会のキッカケとなった3台でも

そして走り出す黒スカさんｗ

車が走ると流し撮りしたくなるｗ

日が傾くにつれほぼ貸切状態に

走っていない方々はカメラ片手に撮りまくってましたｗ

こんな感じで、まったり話して・走って・撮るという自分の理想のオフ会が出来ました！

幹事が不慣れなせいで若干まったりしすぎな感じもありましたが、トラブル等もなく無事終えることができました。楽しかったとか、またやりたいという声も聞けたのがとても嬉しかったです！

天気のも恵まれたのとビーナスラインというオフ会の定番をチョイスが良かったかなｗ

参加者の皆さんお疲れ様でした！またヨロシクです♪

フォトアルバム（参加者の方はご自由にどうぞ）

おまけ

Photo by モストさん

Photo by みかさん

Photo by みなっこさん

Photo by みなっこさん

Photo by しゃちさん

Photo by still...さん

同じものを見ていても視線が違うと見える風景が異なるようで...
ほかの人の撮った写真を見るとすごく面白い。

定峰峠にあるうどん屋さん

鬼うどんのマスターが怪我から復活されたので

久々の港オフが開催されました！

R34と180sxの二台で参戦。

ＪＥＦさんとSUBARU RIDERさん

エアロ入ったＮ-ＯＮＥ

いつもは少ないけど今日は多かった日産勢

ノート２台とＳ15

現代の86と先代の86

現代のハチロク乗りの息子は、親の車じゃなく自分のが欲しいって

藤原さんちの拓海くんみたいなことを言ったらしくｗ

そしてスパルタンなハチロク買ったんだってｗ

カッコ良過ぎるだろ！

そんなこんなでうどん食べながらまったりしたり

走り出したり

追っかけたり

折り返して戻ってきたら順番が入れ替わってたｗ

たぶん上でこんなことがあったんだと思うｗｗｗｗ

そんなことしてたら・・・

E-noさん到着。

ハチロク並べてみると

車高とワイドさが全然違うｗ　でも、どっちも捨てがたい！

実は最近のスバル車・・・・

何がなにやらわかってません！どれも同じ顔に見えてしまうのｗ
一応プレオのってるスバリストなのにねｗ

そんなこんなの1日でした。
久々の港オフで皆さんに会えて楽しかったです。またよろしくお願いします！

あっ

最後にひとつ

今までの写真の中におかしな点があったのですが

おわかりいただけただろうか？

この180ｓｘの足元をよ～く見てみると・・・・

あれれぇ～？おかしいぞぉ～？（コナン風ｗ）

僕が苦労して自家塗装したホイールが180ｓｘにもってかれた～ｗ

4Ｈから5Ｈに変えたんだってさ→5穴化

スカイラインでツラなホイールをさ

30ｍｍワイトレで履くんだって！ワイドフェンダーとか卑怯だわｗ

おわり

R34型　スカイライン（SKYLINE）

「ドライビングボディ」をキャッチコピーにし

ボディ剛性の強化やホイールベースのショート化など

走りにこだわった10代目。

それでも大人4人が乗車するために必要な

居住空間やトランク容量がキッチリ確保。

エンジンは伝統の直6を搭載。

メインの2.5Lターボはとうとう280psに到達。そのほかNAの2.5Lと2Lをラインナップ。

1998年発売　5月　発売開始

そして今年で・・・

20周年！

そこでサーキットを貸し切ってＲ34みんなで走ろうぜ！

っていうイベントをはっしーさんが主催してくれました。

SKYLINE R34 全国オフ

台風接近をものともせず快晴の本庄サーキット。

一番近いサーキットなのに走るの２回目ｗ（一番はだんとつの三河ｗｗｗ）

Ｒ34という同じ車が集まった。

ドライバーが違えば仕様も変わる。

速さ・見た目・楽しさ・実用性それぞれが重視するものが違うから

集ってみると多種多様。

速く走るか、派手に横向けるかはあなた次第！

つうことで迷った挙句ドリフトにエントリーしました。

知り合いのほとんどの方にグリップじゃないの？って言われちゃいましたがｗ

あれですよ！

みんなの勇姿を写真に収めなきゃいけないじゃないですかｗｗｗ

まぁ基本兄にまかせっぱでしたけどね～

その走行会の様子をご紹介↓

まずはグリップから

漆黒の逆襲者　黒スカさん

全体５位おめでとうございます！

スタイリッシュブルー　still...さん

純正ＧＣＧタービンとか魅力的ですｗ

nismoＲのオーラを放つ　ゆ～いちさん

お話できませんでしたが存在感ある走りはしっかり見てましたよ！

唯一無二のサーキット仕様　URAKIさん
綺麗に直っていて安心しましたｗまた三河でグリップ教えてくださいねｍ（.　.）ｍ

つづいてドリフトです↓

海のギャング　シャチさん
獲物狙って追走してきますｗ　また懲りずに遊んでやってください～

レッドＫの赤いの

shaftのスゴイの

初めて走る本庄逆走に悪戦苦闘。

まだまだへたっぴなのを痛感しながらも、上手い人たちと一緒に走れて刺激を受けた。

上手い人の後ろ走ったり、兄からアドバイス聞いたりして

最終５ヒート目にしてやっと少し走れるようになりましたとさ。

いやぁ一人だけ公開練習してた感じでした(*´ω｀*)ゞ

少しだけスキルアップした感じあるし結果オーライですｗ
知り合いが多く走ってたせいかグリップも見ていて楽しかった！

もっとこんな走行会が増えればいいのにと思いました。

主催のはっしーさん及びスタッフの皆さんお疲れ様でした！

そして一緒に走ったり、話して下さった皆さんありがとうございました。

おかげさまで楽しく過ごせました～

また遊んでやってください♪

　終わり

３月末に行われた

シルビア180ｓｘミーティング

スカイラインで参加してきましたｗ

いままで見学で行ったましたが、他車種でも参加してもいいよっていうので

スカイラインで初参加！グリップ枠です。

他のもＦＤとかレビンとかオーリスもいたよ。

初めてスポーツランド山梨

高低差があってなかなかテクニカルなコース