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先日、三河屋さん主催の

三河屋ワークス走行会

第４戦へ行ってきました。


8月の初めにハチロク乗りの友達と遊んだときの話・・・

86「お前最近サーキットいってるん？」

kar'z「三河よく行くよー」

86「みかわ？愛知の？」

kar'z「うん！３ヵ月に一度のペースであるからねぇ」

86「あそこ１度走ってみたいんだよね～」

kar'z「行く？今度聞いてみるよ！」

ってやり取りのすえ、8月末の走行会にて三河屋さんに快諾頂いたので今回は3台で参戦となりました。


っで、朝いつも通り出発したものの
ハチロクが遅いｗｗｗ

なんとか9時ごろ到着し、見事に屋根付きピット確保できずｗ

車からタイヤ等の荷物下していたら早速に雨orz

友達にターブ持って来てもらったんでなんとか荷物だけは雨避けはできてよかった...今後の為に買った方がいいかな夏は日よけにもなるし。


準備も終わった所でまずは撮影を↓

一緒に行ったハチロクの友達


一緒に行った+ネモ+

フルウェットなコースを駆け回る人らをカメラ越しに見ていて思った・・・





なかなか危険そうなコンディションだわｗ


まぁ見ているだけって訳にもいかんので雨がやむタイミングで走ってみる

以前簡単にブロック飛びしたS001。ブロック飛びさせないのと雨で少しでもトラクションかかるよう、空気圧を2.2くらいだったのを1.8まで下げました。




雨はアクセルワークの練習になるねｗアクセル踏み過ぎると横に流れるけど踏まないと遅いだけｗ
グリップ走行ではアクセルONでブーストかからないとこ維持しながらコーナーを出るなんてことしてました。








雨でタイヤ全然減らず、ＪＥＦさんからもらったＳドライブは使えなかった。


お昼には豚汁？うどん入ってたけど？
美味しかったからなんでもいいかｗｗｗ

危険なウェットコンディションでしたが、とりま何事もなく帰って来れました
ヽ( ´￢`)ﾉ ﾜ～ｲ

雨という天気と珍しく友達と来たもんで、カメラ撮影おろそかで屋根ピットの方へお邪魔もできず他の参加者の方々とお話ほとんど出来ず終いでした。

写真は少ないですが+ネモ+のフォトアルバムにアップしました～(*´∇`)ﾉｼ

最後に
86「楽しいけど三河は遠い。年に１回くらいでいい！」
だってｗそれがふつーだよね(*´艸｀)フ゛ハッ

11月末に行った

モーターランド三河

3ヶ月たって

また来ちゃいましたｗ

朝3：30に出発！

足柄ＳＡにて朝風呂

なんだかんだでお風呂でたら6：00


明るくなって、空が綺麗になって


この時間に富士山って、やっべぇぞ！

なんとかモーターランド三河に到着！


前回、ガソリン切れかけたんで満タンで出陣







他の方々も















今回、自分も兄も写真に力が入っておらず
黒系の車はぼけぼけで‥（´口｀*）うわぁぁぁ～ん

まともな写真が少ない。


午後は新調したフェデラル　ＲＳ-Ｒでグリップを・・・


今回はラインの勉強ってことで

三河屋さん追っかけたり


TERU!さん追っかけたりしました。

すんげぇ速度で下って旋回するんですよ、この人たちｗ

三河屋さんなんて
縁石のっけてショートカットしていくから、後から見てると

こんなかんじｗｗｗ



学んだ走行ラインで走ったものの

タイムは更新せず

１秒ダウンｗ

ガソリン積み過ぎたかね？（←ただの実力不足だろｗ）



お疲れさんでした...



あっ
ナンバープレートカバー作ったんです

オートサロンで買ったステッカーをはって、穴あけただけ


これで面倒なナンバー加工がやらなくて済む



帰りは眠さと闘いながらパーキング寄りまくって・・・
埼玉入ってから、あと少しで家の所で負けて狭山Ｐで仮眠
起きたら0：45で3時間くらい寝てたｗ

帰宅したのは1：30頃でした...




次の日

３ヵ月前に発注したブレーキパッドがね、届いたんですよ....
おそいよ...

選んだのはADVICS CS(アドヴィックス サーキットスペック)
今まで使っていた物のワンランク上のです。(元 住友ブレーキのパッドメーカー)


今まで使ってたSS(ストリートスペック)はコントロール性重視で好みなんで
このCS(サーキットスペック)にも期待してます！

エンドレスとプロμのはノンアスベストの耐熱性が500℃程度なんだけど
このADVICS CSはノンアス材で800℃いけるんです。

観光や街乗りもするし、サーキットのたびに変えるなんて...
面倒くさがりには無理だ！ってことでチョイス。


対向は交換が楽で助かる

今回の三河走行会で性能を試したかったんですが
また後日レビューしたいと思いま～す！