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KEN澄の愛車 [BMW X1]

整備手帳

作業日:2015年12月28日

ARC車高調 プリロード調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
フロントスプリングをメーカー推奨の
最適プリロードに設定してましたが、
現状のプリロード状態に興味があり
調査&変更してみました。






2
写真はジャッキアップしタイヤが5mm程度浮いてます。

ジャッキアップで車体がチョット浮き上がると、
タイヤも直ぐに浮いてきます。
リバンプストロークが少ないのか?
3
こちらが変更前のメーカー推奨値67mm
(若干プリロードが掛かった状態?)

青いスプリングシート(ロアシート)を上下させる
事で、プリロードを変更できます。
4
スプリングシートを下げて62mmにセットしました。
(プリロード0)

<手順>
・スプリングシートのロックを緩める。
・専用治具にてシートを回しスプリングが
伸びきった状態を探す。
・伸びきった状態からスプリングが遊ばない
位置までシートを戻す。
・シートのロックを締めこむ。

<結果>
・ジャッキアップでのタイヤ浮きは同じ。
・乗り心地に変化なし。

約5mm程度シートを下げてプリロード0状態と
したが、スプリングが少しでも遊んだら車検NG
のためメーカー推奨値が最適設定と思われます。

5mm程度では何も変わりません。
今回も無駄な作業をしてしまったようです。

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