銀太＠中野屋のブログ一覧

8月29日(土)　続きです

午前中の貸し切り走行会も終わり、

午後からは、スタッフ皆で、

レンタル用のハチロクトレノで走ったり．．．


ＳＷ２０の走行準備をしたり．．．


で、アッと言う間に時間が過ぎて、
走行の16：00

皆で交互に乗る予定だったので、
先ずは私から様子見

3周のみ一人でアタックして、
32.032
31.922
31.950

先日から比べるとタイムダウンですが、
気温から考えるとボチボチですかね？

で、初心者を乗せて少し走って、選手交代

ところが

3人目のドライバーが交代時間よりも早めにピットに帰って来ました。

なんでも異音がすると．．．


「カタカタカタ．．．」

orz

メタルが逝ってました。



で、全員乗れない状況で終了


お遊びのSW20が終了してしまい、
エンジンを載せ換えようか？
修理しようか？
セリカ用エンジン探そうか？
MR2の3型以降を探そうか？

それとも、お金が無いので、
長年放置してる1型のエンジンを載せようか？

非常に迷う所です。

8月29日(土)
午前中の半日は、会社の関連での貸し切り走行会が有りました。

現地へは、ハチロクを運んで、
久々、まともなタイヤ(ハチキン本番用のZ1★）を
履いてのアタックとなり、
どんなタイムが出るのか、
かなり期待していたのですが．．．

最初の20分間のみクラス分けが有って、
その後は、オールフリーの時間割の走行会で、
クラス分けの時間のみを狙って走ったのですが、
30.610秒
かなり微妙なタイムでしたorz
（一応バッジだけはもらっておきましたが）


出来れば、同仕様のハチロク（N1仕様＋Z1★→ハチキンのライバル）が、
30.3秒を出しているので、これぐらいを出したかったです。


で、その後は、4秒や5秒/周も違う中では、
まともにタイムアタックも出来ないので、
色んな人の車に乗車～

先ずは、FC3S
この車、∞で、エンジンも購入後すぐに壊れて、
オーバーホールしているとの事で、
気持ちよく加速し、楽しませてもらいました♪

次にパンダトレノ


主催の会の所有車両ですが、
以前、私が乗っていた車ですので、
今回レンタルされている方に色々お手本走行してみました。

更に、SW20ターボ
タイヤが、海外製の物だったりして、
それほどタイムが出ませんでしたが、
Fr:4k、Rr：8kの車高調は、
かなり動きが良くて扱い易かったです。
ただ、ハイグリップタイヤを履いたらもっとレートを上げたくなりますね。

更に、S13・180SX
直前に、フロントハブを4穴→5穴にしてきたそうで、
一応合わせて来たというアライメントがバラバラで、
私が運転させてもらった時も、全く曲がらない怪しい仕様でした。

と、色々半日乗りまくってクタクタになり、
汗も大量にかきつつ終了

昼のBBQに突入だったんですが、なかなか焼けなかったり、
13：00からのフリー走行で、
パンダトレノをスタッフで乗ろうと言う事で、
交互に乗ったりしていて、沢山食べたのか？
食べれなかったのか？自分でも分からなかったです(爆)

そして、その後のフリーの時間にSWを走らせる予定で．．．
≫つづく