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チャンパパの"バードちゃん" [ホンダ CBR1100XX スーパーブラックバード]

整備手帳

作業日:2020年10月11日

スクリーン交換のついでに、ハンドル交換と諸々・・・。その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
昨日スクリーン交換しようと、作業してたんですが、外したついでに前々から考えてたハンドル周りのリニューアルに取り掛かりました。
2
今のハンドルはハリケーンのバーハン仕様。まぁ、あんまり不満はないけど、微妙に振動が有るのとバードちゃん的に安っぽく見えるってのかなぁ。
まずは、ナビ外して・・。
3
次にグリップ外します。バーエンド外してグリップにマイナスドライバー差し込んで、そこにパーツクリーナ吹きますと簡単に外れます。
4
アクセル側も同じように。外したグリップはまだ使えそうなので再利用します。
5
クラッチ、ブレーキ、ウインカーライトスイッチ類外します。
6
じゃーん!ちょっと高級道具登場。(笑)
7
バーハン取った後は、トップブリッジを外します。センターボルト外します。
8
取れました。ついでに普段磨けないフォークやフロント周りの汚れ取りました。 その2へ。

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この記事へのコメント

2020年10月16日 16:11
バーハン化で来るエンジンからの振動はハンドルバーが軽いのが原因なので、バーエンドを思いっクソ重くすると無くなりますよ。
POSHのウルトラヘビーバーエンドがお勧め。
コメントへの返答
2020年10月16日 22:22
こんばんわ!
そうなんですよね。なので、前にバーの中に入れる制振棒みたいなの(ファナテック)入れて、ミディアムバーエンド付けたんですよ。ほんと、微振動なんですが超距離走ると痺れます。ポッシュのウルトラヘビーってよく聞きますね。
なので、純正化(他車のハンドル)してみました。
2020年12月6日 11:23
ブレーキ、クラッチライン、配線はノーマルで大丈夫でしょうか?
コメントへの返答
2020年12月6日 13:11
初めまして、フォローと言い値ありがとうござい枚s多。貴重なブラックバードのお友達歓迎です。

さて、質問の件ですがバーハンの時もノーマルでしたけど付きました。ただ、かなり余裕はないかも。で、前にハザード化したときに、アクセルワイヤー、クラッチホースなど5センチロングに変えてます。

ハンドルロックとか考えたら、ロングに交換はおすすめです。
2020年12月6日 15:00
ご回答ありがとうございました。
コメントへの返答
2020年12月6日 15:02
また、いつでもどうぞ。

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何シテル?   04/28 20:23
チャンパパです。 SNSは苦手ですが、最後のレガシィツーリングワゴン購入したので登録してみました。(2023.2売却) 基本、車よりバイクが好きです。乗...

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