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BRTN-T6&DOMIの愛車 [スズキ ワゴンR]

整備手帳

作業日:2006年7月29日

フォグランプ高効率バルブに交換!

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ヘッドランプを点灯するまでもない場面ってありますよね。 私はよくフォグを使うのですが、純正フォグって暗いですよね・・そこで、高効率バルブに交換することにしました。 しかしバンパーを外さないとバルブの交換はできません。で、早速外しました!
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内装で使うような留め具でボディに9ヶ所固定してあるので外します・・が、まだ取れません(汗) 良く見るとフェンダー裏に2ヶ所ボルトで固定してありました! あとは、フォグのカプラーを外せばバンパーは取れます。
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これがMC系4型のフォグ取り付け場所です。 実際には蓋がされてます。(画像では天地逆です)
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あとは純正バルブを外し、高効率バルブに交換するだけですが問題発生!! バルブの合わせ目の切り欠きのサイズが合いません!このまま諦めるのは悔しいのでニッパーで切っちゃいました(笑)
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純正バルブと高効率バルブでの切り欠きの違いです。 左側が純正で右側が高効率バルブですが一回りサイズが合いません・・ちなみに交換したバルブはカーメイトのギガルクスです。
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あとは、点灯チェックしてから元に戻して完成です!

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