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固形ワックス命の愛車 [日産スカイラインＧＴ‐Ｒ]

整備手帳

作業日：2015年2月7日

【2/3】R34 GT-R (寒冷地仕様相当)のバッテリ交換(強化)

Item: 【2/3】R34 GT-R (寒冷地仕様相当)のバッテリ交換(強化)
Author: 固形ワックス命

純正・寒冷地バッテリ「SB-LD26L」(出展:整備要領書)の互換品「HJ-LD26L」が搭載されていました．
今回取り付ける「Panasonic CAOS 125D26L」を比べます．幅と長さ(横)は同じです．

「HJ-LD26L」より「Panasonic CAOS 125D26L」の方が，背が高いです．
●125D26L
総高さ225㎜箱高さ202㎜幅173㎜長さ260㎜
●HJ-LD26L
総高さ202㎜箱高さ192㎜幅173㎜長さ260㎜

「Panasonic CAOS 125D26L」は背が高いので，バッテリ・ステーを交換する必要があります．
エーモン B669 を用いました．(横のスポンジは，気にしないで下さい．)

奥側のバッテリ・ステー(の棒)をセットしてから，「Panasonic CAOS 125D26L」を入れます．

純正品(互換品)より「Panasonic CAOS 125D26L」の方が背が高いですが，+端子のケーブルは届きました．

純正品(互換品)より「Panasonic CAOS 125D26L」の方が背が高いので，-端子のケーブルは届きません．

-端子のケーブルが届かないので，車体側取付け部をズラして対処しました．
接触抵抗が大きくなり，電流を妨げるこの方法は，本来「邪道」です．
しかし僕の車は「アーシング(アース配線の追加)」をしているので，問題無いそうです．

一回エンジンを始動して，問題ないことを確認します．

「キリ番･･･逃す http://cvw.jp/b/214509/48606629/」

何シテル？ 08/17 20:27

”「微妙」でなく「妙」なエンスー生活”へようこそ．中途半端なメカの知識と，少々ズレている美学の持ち主です．当然自動車は，洗うのも走るのも大好き．そしてメンテナン...

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