久しぶりのオートポリス

やっと涼しくなってきたんで半年ぶりにオートポリス。しかし、今月はSuperGTみたいなビッグイベントが多くフリー走行は２日しかない上に１回目は天候不良で中止。しかも三連休。どうしようか悩んだがとりあえず行くことに。

急遽、決めたからポカだらけ。まず牽引フックを持っていくのを忘れた。フロントナンバーを移設してインタークーラーを塞いでるのを忘れたまま、ナンバーを外さずに走ってしまった。２日後に半年点検だったのでダウンパイプを直管から触媒付きにしてた。

予想通りの人大杉😢クリアラップなど取れるわけもなく…てか赤旗出て中断。30分弱のセッションなのに…

この半年の間の大きな進化

なんとGPSを付けさせられる。トラブっても直ぐに駆けつけるらしい。それよりもスゴイのはフラッグが表示される。例えばイエロー出ててクリアになっても、今まではつぎの旗小屋までは追越禁止だった。このデバイスがあると即グリーンフラッグが分かる。進化してるな〜

足が出たりとかエンジンブローは数々見てきたが、クラッシュを見たのは初めて。ハチロクさんでした。スピンするとこでもないんだけど😅

デフの話…OS技研様様…素晴らしいデフです。ステアリング切ってアクセル踏み込むと恐ろしい程にグイグイとインに切り込んでいきます。超オーバーステアな感じ。リアの足回りを固めているのでスピンしないか怖くなるほどに…限界を確かめようと、ちょっと踏み込むけどケツが出る感じもなく…

昔、デフを溶接固定したFR車に乗ったけど、そんな感じで、リアが出てスピンすると言うより、フロントがガッガッガッと…アンダーをムリにねじ伏せる感じ(急にアンダーは出るんだけど)になるだけだった。アクセルコントロールでこなせそうで、ドライバーの慣らしが必要かと…

ヘアピン前でスイスポ抜いて突っ込んだ時はタコ踊りしかけたけど、なんとか踏ん張ってくれた😅

帰りにすれ違った二桁ナンバーのチャン白FL5の方、手を振ってくれてありがとう！　パッシングしようかハザードにしようか悩んでたら何もできなかった。私も手を振ればよかった。ゴメン

写真はイメージです🤣