• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

writer-tadの愛車 [ホンダ シビックタイプR]

整備手帳

作業日:2025年3月24日

リジカラ(リアのみ)

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
昨日のうちに一緒にやっておきたかったんだけど、老体にはキツすぎて2日に分けて作業。リジカラって気休め程度の物と思うけど、月の石とか神社の御札をホイールとかに付けるよりは理論的に理解可能かな。効果があるかどうかは別の話だけど。

リアのサブフレームは6ヶ所でとまってる。1つずつ抜いて2〜3山噛む程度に締め直すとサブフレームが2cmほど下がる。あとは一箇所ずつボルトを抜いてリジカラはめて軽く締め直す。これを6ヶ所繰り返す。良い子のみんなは安全のためにミッションジャッキとか当ててやってね。私もフロアジャッキを当ててやったけど、よく見たら数cm下で止まってて効いてなかった。まぁ、落ちるなら止まったんだろうけど…

この6ヶ所全ての締付トルクは64Nmなので、中央(取説のR-2)締めて対角に締めてを20Nm-40Nm-64Nmの三段階で締め込んでいく。

写真は1番フロント側(取説のR-1)
全ての写真は緩んだ状態で撮影しています。
2
写真はR-1を別方向から
3
写真はR-2
4
写真はR-2を別方向から
5
写真はR-3

CUSCOのアルミくずが付いているので
車体-リジカラ-サブフレーム-リジカラ-アルミくず(笑)-ボルトヘッドの順
6
写真はR-3を別方向から

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

キャンバーボルト追加

難易度:

ASC(アクティブ・サウンド・コントロール)撤去

難易度: ★★

カーボンミラーカバーをつけるの巻

難易度:

OKUYAMA 牽引フック

難易度:

1000km初回オイル交換

難易度:

【交換】シリコンホース交換(2箇所)

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #シビックタイプR ブーストがかからない溶けたアクチュエーター https://minkara.carview.co.jp/userid/2145136/car/3407735/8386217/note.aspx
何シテル?   10/02 15:49
writer-tadです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

M-Factory M-Factory 4.5 Final 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/13 00:02:32
4点式シートベルトアイボルト取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/12/29 19:15:29
ホンダ(純正) クリップ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/06/11 10:59:20

愛車一覧

ホンダ シビックタイプR ホンダ シビックタイプR
オートポリス2分切り目指します。しかし重たい車だ。
フォルクスワーゲン ポロ POLO GTI (フォルクスワーゲン ポロ)
オートポリス2分15秒…この辺が限界か?
ホンダ オデッセイ ホンダ オデッセイ
ホンダ オデッセイに乗られてます。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation