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朝からデフを取付て、マフラーリングの再チェク。
切れてた太鼓部、フロントパイプの所も切れてる 他は大丈夫。
ま、2個セット品だから近くのABでジュラン強化マフラーリングを購入し、帰って続き。
マフラー付けてからでもデフオイルは、入れれるがない方が楽なので先に入れる。
今回、前後ともクスコオイル入れて姫セン2戦目終了後に入替予定。
どれにするかは、悩み中。多分オメガかな。

昼から最終確認しながらマフラーリング変えてマフラー取付。
汚れているうちに家の用事も少しして、キューブタイヤ交換だがキューブはお出かけしてたので来週末以降に。

着替えて試乗。
とりあえず、備北帰りにフロントに付いた虫を落としに洗車場へ
直角に曲がる時、リヤタイヤの内側からキュッキュといい音。
フロントも良く効いてハンドルがかなり重たくなった
洗車場で高圧で虫だけ落とし終わり。
フルに洗車する体力もう残ってません
近くの山で軽く流してみる。
ブーストホース見直しもしたので、キッチリブースト制御も出来る。
1.5kgと1.3kg安定して切替出来るのを確認。
軽くアクセル開けてデフの効き確認。
理想通りにフロントが良く引っ張り、リヤも押し出すいい動き。
デフキッチリ効くようになったせいか
同じ1.3kgブーストでも今までより少し加速がいい。

期待出来る仕上りになりました。
ここ迄よくなれば、姫セン2戦目は必然的にいつもより攻めた走りになると思うので先に謝っておきます。
パイロン潰しすぎたらごめんなさい