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2023年11月21日 イイね!

姫路セントラルパークジムカーナシリーズ最終戦

結婚,子供が出来て休んでた姫路シリーズ。
ちゃり君からの連絡で今年が最後になるとの事で、急遽最終戦にエントリー。

この前の備北では効いたサイドが 引っかかる路面の姫センではたして機能してくれるのかどうか。。。

最終戦のコースはこれ



結構長く、サイド効かなければタイム出ないレイアウト。

とりあえず慣熟走行でタイヤ溝ない物でもどこまでサイド効くか確認。
タイヤ ATR K-sports F,R 2部山以下 F2.6k R3k
減衰 F,R24ベース SGJ制御
センター OFF(本番前にデフブローしないように)
https://youtu.be/lOG-vhTUVeM?feature=shared

フロントも溝ないので、リヤ滑り出してないがロックはしているぽい。
となると1本目はタイム悪くてもサイドターン出来るか何回か?試すか?

タイヤ ATR K-sports F新品(18年製)R9部(18年製) F2.6k R3k
減衰 F,R24ベース SGJ制御
センター ON 6V

https://youtu.be/mQk61CPKoBU?feature=shared

3番パイロン本来ならサイド要らないけど、効き具合確認で引くと、おっ行けるやんってなり気持ちよく立ちあがろうとしたら・・・
ミスコース未遂(次のパイロンまで行ってないので姫センはギリセーフにしてくれました)。
間違って緑をいつもの規制のように右に見てしまい、禁断のバックギヤ。
気を取り直してトライアングルでも試そうと進入でやってみたけど、横Gかかりが弱くて不発。
その後2本は効いた。
じゃあ最後8の字も効いてと引いたもののスピードレンジ低くて効かない💦

お昼一本考えながらコース確認。
中高速のリヤが絶妙に滑るのは好きだけど、リヤ減衰ベース変更するか。
トイレ行って帰ってきたら既に出走準備して時間。。。
焦って車に乗り準備。
間に合ったと思ったらレーシングシューズ履き替え忘れ😅
取りに行くとバタバタになるから諦めて走る事に集中。
スタート直後から何か違和感。

タイヤ ATR K-sports F新品 R9部 F2.6k R3k
減衰 F24R32ベース SGJ制御
センター ON(の筈・・・)

https://youtu.be/BDbjZZ0Id_8?feature=shared

走り始めから1本目と何か直線トラクション少ないような?
気にせず3番パイロンはグリップで行くが立ち上がり、ギヤ選択ミスにて加速しない💦
全体的にコーナー後の加速に移るのが一呼吸遅い。
中高速でのターン 減衰変更したものの思った程リヤ挙動変わらず、トライアングルでのサイドもいい感じ。
270も理想のタイミングでサイド効いたからグリップで行く予定だった8の字もサイドで行けるんじゃないか?と頑張ったもののやはり効かない💦
何とか最後に3位入賞出来て良かった。

もうちょっとスピードレンジ低くても簡単にサイド効いたらもっと競える車両になるんだが 難しい車両。
もう少しセッティング考える必要あるかな。

最後にこれまで主催して頂いたKSCCさんには走る場を作って頂き感謝の言葉につきます。
また一時はスタッフとして参加させて頂いたり勉強になりました。
まだ子供が小さくなかなか復活は出来ませんが 何処かでまたジムカーナ参加する時は主催さんもエントラントの皆さんも宜しくお願いします。
Posted at 2023/11/21 04:14:29 | コメント(0) | トラックバック(0)

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