SONICWorksのブログ一覧

やっちゃった(>_<)
リングギヤのボルトをインパクトで外そうとした時なめてしまった
○ガワで外して貰ったけど、予備がないし今日ディーラー休み。
明日の朝手配でも間に合わない。
県内にあるなら動くが ないだろうな〜。
10日頃まで上げたままかな。

OH前のリヤデフイニシャルは、9kg。
フロントを8.3kgにしたから18kgぐらいを目標とし、慣らし終わった頃にフロント6kg，リヤ16kgになればバランス的に理想。
休み中に出来なくなったので、明日以降リヤデフのイニシャルをキッチリ合わせます(^^)

HALHALさん動画ありがとうございます。

地味な走りから。
http://youtu.be/lcTvUDexfOo
ブーストMAXは怖かったのでアクセルで調整するしかないので直線稼げない変わりにコーナリングスピードで頑張るとこうなるかなf^_^;
コーナリングスピードでもイマイチのライン取ですが

そしてドリドリ遊びと8°君の55秒疑惑動画
http://youtu.be/9bctTQR_DFU
コースの外に行き過ぎてドリドリ繋げられなかった
8°君より先にメインストレートを立ち上がっている私ですが8°君の光電管切ってからのタイム読み上げタイミングからしたら車体で光電管切っている。
疑惑晴れました。
良かったね8°君
でも、来年以降のプレッシャーになるのもお忘れなく〜。
晴れであれば、「あの時は何故出て今回出ないの？」ってなるよ〜。
軽くプレッシャー️

本日朝から雨で溝掃除中止になったので、作業。
溝掃除あってもしてましたがw

雨なので車両側は上げたまま何もしない。

上げてるだけでも整備しているように見えますね。

本題。
今度の2戦目は、同乗イベントありタイヤをどれで行くか❓
235フェデラルでもいいんですが中途半端に使える235ネオバ2本と235ハンコック2本を使い切りたい。でも、雨なら危険なくらいの溝💧
雨なら細くても215CRU:Z4本なら溝もあるし丁度いいけど・・・
じゃ〜どちらでも行けるように準備しとこう。
晴れなら235ネオバ+235ハンコック,雨なら215CRU:Z4本。

ホイルは215CRU:Z4本ならスパルコだが今ケンダ履いてる💦ということてスパルコからケンダ剥がし215CRU:Z4本装着。
235ネオバ，235ハンコックは今Cウルトラに付いてる。これじゃ〜スペーサいるから履き替えに時間かかる💦
どうする❓
フェデラル履かせてるファントムX，P1ホイルに履かそうとなり、フェデラルを剥がし235ネオバ，235ハンコック履かせてOK。
そんな事はなく、ケンダが外れたまま😁
ケンダをCウルトラに履かせてる今度こそ終了😊

今日あとは、体力温存して明日以降の作業頑張ろ。

昨日、備北走行会にご参加くださった方お疲れさまでした。
午前中は、パワーFCのブーコンキット取付て初のスポーツ走行でブースト設定出来てなかったので1.3kgにしたのにアクチュエータのロッド調整不足から1.8kgまで上がってしまいブーストリミット働き加速出来ない💦
ブーストを誤魔化す為臨時的に1.65kgにして、走行。
1.85kgまで上がるもの何とかブーストリミットは回避。特殊な走行形態なので短時間なのでこのまま午後のタイムアタック。

タイヤがフロントがRE11(08年27週)，リヤがRE01(05年14週)しかもブロックめくれかけなのであまり、タイムは期待出来ないがヤレるだけやる。
フロントLSDが弱ってる(整備記録にて)のでコーナー出口でアクセル踏んでもフロントが巻き込んでくれない(>_<)
我慢しつつ頑張り、56秒3に入りこれ以上は限界。

スタッフの役目も以前よりはマシには出来たと思いますが反省点はある。

帰りに寄った勝央SAで8°君の55秒疑惑が。
ロガー取れてても、「スイッチ入れ忘れてました」って言ってれば良かったのに正直者の8°君「PCに繋いでみましょう」って持ってくるから私のロガーデータと見比べる事に。
見比べると、TM計測上は約1秒ほど8°君が勝ってる筈がそんなデータがない。
辛うじて私より前にゴールしてるデータでも0.1秒。
しかも、計時委員長もいる席だったので連休中にユックリ計時データ確認となりました。

毎回、自然とネタを が出来る8°君面白過ぎ(^^)

明日の備北走行会準備で半休で帰りタイヤ組換え。
チェンジャーあると、組換え楽ですね(^^)
明日は、主催側でもあるので様子見つつパワーFCセッティング詰めしようと思います。