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本日滑りに行こうか昨日の夜も考えてましたが 流石に危なそうなので行くのを辞めて寒い中、エボのオーディオ付替をしてました。

先ずは、パナナビの取外し。
ユニットが多いので配線もゴッチャゴッチャ💦
エボの狭い中に良く長いまま配線収めてたものです😓

本体外してKENWOODの配線に付替て、ナビのユニット線を取外し・・・
どれが何の線か？すっかり忘れてる😓
外していく途中 全く何か分からない1本が(汗)
配線をたどると、ETCの線でした。
そう言えば、ETCもパナだから連結してたんだった💦
ETCは今回付替する予定ではないので元通りに戻して、ついでに運転席側のフィルムアンテナの線を撤去してオーディオ本体とポケット取付け準備。
助手席側のフィルムアンテナは今日は取り外さない。
たぶんそちら側もしたら風邪ひく。

オーディオとポケットにブラケット移植して取付け。

ラジオのチューニングだけして音出し。
問題なし😊
USB等は後日準備出来てから。




スッキリした。

さて、取外したナビの重量は❓
7kg❗️
KENWOODが1.4kgなので、5.6kgの軽量化。

また、後日タブレット取付けの為のUSB延長ケーブル，バイザーポケット探します😊

本日、昼休憩に色々調査。

ヤフオクで1DINのタブレットもセット出来るオーディオ(メーカー不明 M1003J)パッと見た感じだと、綺麗に収まる感じだけど信用できるのか❓疑問。

アップガレージは・・・この前行った時の記憶では1番安いのでも6千位した筈。

新品どれ位するんだろうと仕事終わりにSABに行ってカーオーディオ物色する事に。

・・・ナビばっか😓

ヘッドユニットまたは、CDユニット付きは❓あった。
しかも安売り中。
この時点で中古とさほど値段差ないので、新品決定。

KENWOODとカロッツェリア。
共にヘッドユニットでCDユニットなしでiPod(アイホン含)，Android，USBメモリ再生，ラジオ付きで¥7,980

ふと下に目をやるとKENWOODの物でCDユニット付き(他はヘッドユニットと同じ)が¥8,000

たった¥20でCD付きならとKENWOODのU300Rに決定✨

あ‼️タブレット固定どうしよ〜忘れてた。
店内歩き回って🚶
タブレットスタンド 吸盤タイプや1DINポケット利用するのとか見ても何かピンとこない。
フル加速減速で外れそう😓

便利グッズの所で💡
そうだ昔からあるバイザーポケット風にタブレット入れを付ければ、パワーFCロガーの時もナビの時も操作し易いじゃないか❗️
タブレットぐらいの薄さ，重さならバイザーも上げれるし✨
延長USBケーブルをバイザー付近まで配線するだけでOK👌

と言うことで一先ずは、オーディオと小物入れとして1DINポケットを購入して来ました😊




ネットで見てるだけだとヒラメかなかった事が 現物見ることでイイ方向に転がって来ました。
休日利用してユックリと、オーディオ入替していきます。

母が「3分クッキングやクックパッド等 料理関係を手頃に調べたり、太極拳の事調べる物が欲しい。」との事で年明け早々に買ったタブレットを譲る事になり、変わりにエボ用として同じKEIANの物(OS Windows8.1)を中古で購入。
本日届きました。

上がWindows10(年明け購入)
下がWindows8.1(本日届いた物)

差ほど変わらない。
さて、Windows8.1で例のプログラム表示どう出るか？
情報では、Windows8まで動作確認取れてるみたいだけど・・・

おお！表示はバグなく表示出来てる✨
あとは、明日以降パワーFCとの通信出来るかどうか？
恐らく出来るんじゃないかな❓
イイ感じになりそう😊

本日エボのアライメント再調整の為、朝から作業してました。
年末に調整した時に糸張りのリヤ数値 右に比べ左が1mm外に出てた所で妥協したのが失敗💦
フロントで誤魔化したからフロントも左右差が出て気持ち悪い。

で、リヤから再調整。
いつものように一通り糸張りして、キャンバー・トー・糸張り数値を控えてブロックの上に。
今度は、バッチリ左右を合わせて・・・マルチリンク面倒😓
トー弄ればキャンバー変わり、キャンバー弄ればトー変わりと何回潜っては出て測定繰り返したかf^_^;
何とかキャンバー，トー共に左右差なくOK👌
昼からフロント。
その前にさかたつ君到着。




去年の姫セン練習会で使ってしまったリヤタイヤ交換。
「車にまだまだ慣れるのが必要との事で今回は1グレード落としてKR20へ変更して、もうちょいライフ長くならないか？見てみたい」との事。
ヤル気ある子イイね👍
タイヤ交換しながら「チェンジャーさえ借りれたら自分で出来るようになりたい」との事で、1本目で見本見せて2本目はさかたつ君。
手解きしながら無事に完了✨
ま、アジアンタイヤなのでまだ楽ですね。
数回練習したら出来るようになるだろう😊
組み換え後、RX8のフロントキャンバー調整可能か調査。
構造はダブルウィッシュボーン。
懐かしいカプチ弄って以来の構造。
懐かしいという程前の事ではない❓😁
アッパーには調整場所なし。
ロワーは❓
あった❗️しかもキャスターも弄れるよ❗️
凄くリッチに見える。カプチは普通はキャンバーすら弄れないですから。
キャンバーは、とあるボルトで付けてました。
でも、エボもまだフロント調整残ってるしブロック使用中だから今日は中止。
さかたつ君が「オイルパンからかなりオイル垂れてる❗️」との事。
見ると、確かに付着量は滲んでるレベルではない。
付着している場所からしたらオイルパンのシール漏れみたい。
出来なくはないけど、「オイル確保してないし次回作業時か？ディラーのオイル券使用して工賃安くするか？で考えます」との事。

エボの調整に戻って作業。
リヤに比べて早く調整完了✨
RX8のショックの話しつつ片付け。
後々の事考えるならオーリンズ中古買うべき。そしてお金出来た時にスーパーオーリンズ化すれば、バッチリ✨
本人も結構乗り気かな😊

解散後、明日でもイイかな？と思ってましたが エボの試乗。
うん❗️今回は妥協しなかっただけあってバッチリ😊
これで車検も一安心。

今日夕方、安売りしているのもあってタブレット買いました。
そしてFC-PRO動作確認(FC接続はまだ未)。





文字化けするのか・・・何が何か分かってればいいか😅
これ動かなくても、今ついてるパナナビの変わりに出来たらな😁
その為に必要なのは、1DINポケットからのタブレット固定台と1DINヘッドユニット。
これでオーディオ通して、音楽流せられる✨
設定まだだけど、タブレットアプリでナビ出来そうで変わりに出来るかな❓

問題は取替える時間があるかどうか❓

確か黄色のS2000のお方がやってたような❓

外したパナナビは、キューブへ。
これが理想の形だけど、いつ完成するかな😓