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kei-Gの愛車 [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2012年4月26日

E39フロントハブベアリング交換-1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
この作業にはブレーキを分解する必要があります

ボルトを外す際にかなりの力が必要です

また、それだけのトルクをかけますので、ちゃんとした工具が必要です

以上をふまえた上で作業は自己責任でお願いします


まずはホイール外し!
2
外したら先ずローターを固定しているアレンボルトを

緩めましょう(外さないで緩めるだけ)
3
キャリパー固定バネを外します(バネが飛び跳ねないように注意)

ローターのヘリを梃子の原理で・・・
4
ガイドボルトを外します
ここは7mmの六角が必要になります

これでキャリパーが外れてきます
5
外れたキャリパーはホースに負担が掛からないように針金ハンガー等で吊り下げます
6
次にバックプレートのネジを2個取り外します

18mmのレンチが必要です(格好固い)ので長めが良いと思います
7
これでアレンボルトを外すとローターが外れます

固着して取れない場合は・・・
まず、ホイールボルトを適当な2箇所に仮留めし
ローターを裏側からプラスチックハンマーで叩きましょう
(ラスペネを使用すると取れやすいです)
8
ここからは一人作業+時間制限の為、写真なし

ハブボルトは4本有りますが

画像の右上、右下の2本がストラットをずらさないと

外せません

ので、ストラットをずらします

先ずはスタビリンクを上下どちらか外します

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