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整備手帳

作業日：2025年3月22日

55プリウス ブレーキディスクローター・ブレーキパッド交換 リヤ編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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55プリウス ブレーキディスクローター・ブレーキパッド交換 リヤ編
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55プリウスのブレーキローターはフロント・リヤともにバツです
リヤのブレーキパッドはフロントに比べるまだましなほうでした
でも社外品ですが新品に交換します
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リヤブレーキ廻り組み付けしていきます
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社外品,新品ブレーキローター取り付け
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ブレーキキャリパーベースはフロントと同じゴールドに塗装しました
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スライドピンにはたっぷり
ラバーグリース(シリコーングリースでもOK)を塗布してください
ここが不良だとブレーキ引きずりの原因になります
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55プリウス(30プリウスも同じ)のリヤブレーキピストンは特殊な形状です
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リヤブレーキピストンを戻す前にシーシーアイ ブレーキシリンダ組付液をピストンとダストブーツの接触面に吹き付けてみました
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ダストブーツにはKUREラバープロテクタントを吹き付けて保護します
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アストロ ブレーキピストンキューブで戻していきます(時計回りに締め込み)
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ブレーキキャリパーベースの締め付けトルクは107N・ｍです(フロントも同じ)
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リヤ ブレーキパッド取り付け前の準備
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人それぞれですが自分はシム側にブレーキパッドグリースを塗布してます
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内側のブレーキパッド
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ブレーキパッドのこの部分にも塗布します
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リヤ側には内側と外側を繋ぐピンがあります
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リヤ側のブレーキローター,ブレーキパッド交換作業が終了しました(＾＾)
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