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2009年07月10日

返信キタ———(゜∀゜)———!!!(その2:NEXCO中日本編)

返信キタ———(゜∀゜)———!!!(その2:NEXCO中日本編) 一昨日の質問の回答が来ました。

2番手は「NEXCO中日本」さんでした!

で、

返信内容は下記の通りです。(頂いた返信文を全てコピーして実名以外はそのまま貼り付けました。)
-------------------------------------------------------------------------
メールを拝見いたしました。
NEXCO中日本のホームページにアクセスいただきまして、
誠にありがとうございます。

GOLD STOREHOUSE様よりお問い合わせいただいた件につきまして、
お答え致します。
現時点で、具体的な設置計画はございませんが、
弊社の「2009経営計画」に記載しておりますとおり、
今年度から、電気自動車に対応した急速充電システムの
導入について検討を行っています。
申し訳ございませんが、現時点で、ICやSA・PAにおいて、
お客様に電源をご利用いただくことはできません。

この度は貴重なご意見をいただき、誠にありがとうございました。
今後ともNEXCO中日本をよろしくお願い申し上げます。

★このメールは送信専用メールアドレスから配信されています。
このままご返信いただいてもお答えできませんのでご了承ください。
このメールについてのご意見は再度こちらからお願いいたします。
https://www.c-nexco.co.jp/opinion/contact/formPre.html

==================================================
中日本高速道路株式会社(NEXCO中日本)
渉外・広報部 CS推進チーム
〒460-0003名古屋市中区錦2-18-19三井住友銀行名古屋ビル
URL:http://www.c-nexco.co.jp
==================================================
-------------------------------------------------------------------------

結果...

>現時点で、具体的な設置計画はございません



!!!

ですよね・・・?

>電気自動車に対応した急速充電システムの導入について検討を行っています
こちらは公表している検討、トラック用の電源をテスト中の中日本。
電気自動車用に切り替えるのは容易な感じを受けました。

>お客様に電源をご利用いただくことはできません。
う~ん、ここでも拒否られました。

望みとしては、今年度の計画に入っていると言う事でしょうか。

岡崎への道のりは結構険しいようで...
ブログ一覧 | クルマネタ | 日記
Posted at 2009/07/10 19:54:50

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この記事へのコメント

2009年7月12日 1:31
やっぱり首都高速ばりにあちこち充電設備を作るってのは、経済的に無理なんですかねぇ^^;
設備費1台300マソ以上らしいです・・・
コメントへの返答
2009年7月12日 22:51
企業である以上、やはり利益が無いと厳しいでしょうね。特に昨今の情勢では...

>設備費
充電器には補助金が出るが、設置費には出ないと言うワナ...
(’-’*) フフッ

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「今更の生成AI🤣 http://cvw.jp/b/214850/48573793/
何シテル?   07/31 21:33
初代シャリオを乗り回しておりました。&集めてマス(爆) 何がどうなって、こうなったのかワカリマセンが。 最初、家のと同じシャリオを見つけて購入ってから後はず...

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