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2011年02月06日

三菱自動車工業が放つ、電気自動車の次なる一手

三菱自動車工業が放つ、電気自動車の次なる一手 2011年2月6日(日)まで開催されていた「世界に広がる アイ・ミーブまつり」の目玉(?)である三菱自動車の新世代電気自動車第2弾である軽商用電気自動車『MINICAB-MiEV(ミニキャブ・ミーブ)』の実証走行試験車(プロトタイプ)をピックアップします。





右ナナメ前から。
見た目はフツーの軽バンです。
車検取得済みなので、フロントガラスにはちゃんとシールが貼ってあります。


右ナナメ後ろから。
やはり、フツーの軽バンです。


ダッシュボード周辺。
何か見たコトのある部品が。


インパネ。
i-MiEVそのままなカンジです。


運転席と助手席の下。
本来エンジンが収まる空間にはインバーター等が納められています。


車体下後方。
i-MiEVの駆動系そのままなカンジですが・・・果たして???


急速充電口。
本来燃料注入口に急速充電用コネクターがあります。
車体の反対側には普通又は倍速充電用コネクターがあると思われる蓋が存在しています。

これはミニキャブを改造した物ですが、実際に販売される予定のMINICAB-MiEV(ミニキャブ・ミーブ)は専用の車輌形式が与えられるとの事です。

改造車でありながら、過去の電気自動車の用に荷室等が犠牲になっていることはありません。


ミニキャブEV(1989年)その1その2


オ・マ・ケ

車輌銘板。
ENGNE 3G83との事から、ガソリン車の改造である事が判ります。


大きい写真はコチラから・・・
MINICAB-MiEV(ミニキャブ・ミーブ)の実証走行試験車
ブログ一覧 | クルマネタ | 日記
Posted at 2011/02/06 23:58:12

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この記事へのコメント

2011年2月7日 1:04
これはますます導入を考えますなぁ。

シャリオで商品の配達は燃費が(汗)
コメントへの返答
2011年2月8日 8:42
>導入
通勤、運行ルートが有る程度決まっていて、自宅を含めたインフラが整備されれば文句無しですが。。。

後は車両価格がどうなるかですね。

>燃費
車両価格に関わってくるのですが、トータルのランニングコストを考えると、お得だとおもいます。

只、各企業の現時点での導入は宣伝の意味合いが強いと思います。
(o´ω`o)
2011年2月7日 9:33
おはようございます、はじめまして。

実は僕、自分の持っている三菱ギャランシグマ君を電気自動車にしようと、電子本カービートの企画の中で進めており、電気自動車には興味を持っています。

ブログを拝見させて頂き、勉強になりました。ありがとうございます。
コメントへの返答
2011年2月8日 8:56
こちらこそ、はじめして。


>電気自動車化
Σは以前、某イベントで拝見しました。
既存車のEV化には自分も興味があります。

EV化の話しは良く聞きますが、その後の運用レーポト等はあまり目にしないので、善し悪し含めた物を見てみたいです。

>ブログ
色々な意味でEVって言うのはこんなカンジです、と感じて頂ければ幸いです。
(*>д<)ノ

プロフィール

「今更の生成AI🤣 http://cvw.jp/b/214850/48573793/
何シテル?   07/31 21:33
初代シャリオを乗り回しておりました。&集めてマス(爆) 何がどうなって、こうなったのかワカリマセンが。 最初、家のと同じシャリオを見つけて購入ってから後はず...

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