フロントガラスの曇りを取る方法（ＥＶの場合）

はい？

フロントガラスの曇りなんてデフロで温風で一発でしょ？とお思いのアナタ、電気自動車ではそう簡単には行きません。

エンジンの無いEVで温風を出すには熱を発生させなければなりません。

しかし、熱を作り出すとえらく電気を消費するのです。

しかも、航続距離がガクッと下がってしまいます。

そんなワケで、遠出をした際は特に困るのです。

現在、自分が行っている対策は車内後方の空気（冷気）を前方（フロントガラス）へ扇風機を使っての送風です。

これだけでも曇りが取れます。

でも、扇風機を使うと車内に風が流れるので運転手は寒くなるのです。

来年発売予定のフォルクスワーゲンの電気自動車「e-UP」と「e-GOLF」にはフロントガラスに熱線デフォッガーが装備されていると聞いて「いいな〜」と思ってました。

で、

後付けでこの「フロント熱線デフォガー」が付けられないかな〜と探した所、こんな物を見つけました。

株式会社アイ･アール･エスさんの「熱線入りフロントガラス」です。

ホームページ上のラインナップではランエボ（CT９A、CZ4A）、インプレッサ（GDB、GRB）、８６＆BRZ（ZN6）となっていますが、ラインナップにない車種でも問い合わせ下さいとありましたので、聞いてみました。

以下の内容で問い合わせしました。
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お問い合わせ内容 : 初めまして。
御社の熱線入りフロントガラスについて興味がありメールさせて頂きました。
当方、2010年より電気自動車のi-MiEV(HA3W)の乗っております。
ご存知かと思いますが、電気自動車は熱源が無く、温風を造るのにとても電力を消費し、走行距離が短くなってしまいます。
その為、この時期の遠距離ドライブ中などはフロントガラスが曇っても温風を送らずひたすら布にて拭いたりしてしのいでます。
何か良いのは無いかとずっと探しておりましたが今回御社のページへとたどり着きました。
お聞きしたいのは
・i-MiEV用のガラスは作成出来ますか？
・可能な場合、おおよそで概算を教えていただけますか？
です。
以上、宜しくお願い致します。
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と問い合わせをしてみた所、以下の様な返答を頂きました。

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GOLD STOREHOUSE様

この度は熱線ガラスに関するお問い合わせ頂き誠にありがとうございます。
電気自動車特有のお困りの話を教えて頂きありがとうございます。

当社の熱線入りがガラスは海外製品の為、i-MIEV（HA-3W)用のフロントウィンドスクリーンの金型はないのですが、
現段階で分かっているのはＯＥＭ車のプジョーiON又はシトロエンC-ZERO用の金型ならあり、１０枚単位なら製作可能とのことです。
１枚当たりの送料込の値段はざっくり１０万円程と思われます。
ただし全面に熱線を入れた場合、消費電流は恐らく２０Ａ〜３０Ａ程なので、電力的に優れているのか心配です。

以上ご検討宜しくお願いたします。
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なんと、制作可能との事です。

OEMされているとは言え、数の少ない方の iON や C-ZERO の型の情報があるのは何とも不思議な気がしますが。

熱線フロントガラスをi-MiEVに装着可能かと言うと「可能」と言う結果になりました。

ただ、1枚/約１０万円と言う価格で、１発注で１０枚ロットという条件付きです。

１人で１０枚（１００万）買うのは超現実的では無いですネ...(灬╹ω╹灬)ダレカイッショニドウッスカ

これって、リーフにもラインナップってあるのでしょうかね〜？