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2020年09月11日 イイね!

エンジン無いから放置されても静か〜

エンジン無いから放置されても静か〜近所を散歩中、目の前に停車した一台の赤い郵便配達のバイク。

運転者は配達の為、エンジンを切る事なくそのままバイクを離れます。

普通だったらアイドリングされ、エンジン音と排気ガスを運転手が帰るまで出し続けるのですが...

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停車中このバイクは全くの無音、無臭でした。
 
その正体は昨年
のモーターショウで発表された「ベンリィ e:」でした。

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電動車両ですから、アイドリイング時は無音...

走り去る時は「ヒュイ〜〜〜ン」と軽いモーター音を出します。

自分の所有している「スズキ e-Let's」と同じ雰囲気でした。

出前、配達と言えばホンダのスーパーカブでした。

「ぶぃ〜〜〜ん、がっちゃん!(変速)、ぶぃ〜〜〜〜ん、(変速)、...」
と、勇ましい音を立てて走り去るのは過去の光景となりつうあるのでしょうか。

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通常ならマフラーが鎮座するリアタイヤの右側がはっきり見えるのが電動車両の証でしょう。

世田谷では最近、ミニキャブMiEVと共に導入が進んでいる様で、よく見かけます。

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モーターショーでは華々しく展示されたにも関わらず、結局(いつも通り?の出す出す詐欺)一般販売は見送りのベンリィeでした。
Posted at 2020/09/12 10:08:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電気ネタ | 日記
2020年08月05日 イイね!

ストリートビューでトヨタLQを発見!

ストリートビューでトヨタLQを発見!


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Googleのストリートビューを見ていたら変な(違和感のある)車を発見したので、画像を追跡開始

これは...
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トヨタ自動車の電気自動車「LQ」でした。

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ストリートビューを追いかけると、表参道交差点から青山通りを渋谷方向に走行して、南青山5丁目交差点から骨董通りを六本木方向へ向かっていました。

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周りの風景とマッチしない、違和感?新鮮?な風景と感じました。。。

実証実験などの走行中、たまたま写ったのでしょう。

少し調べたところ、本来はこの様な企画を考えていたようですが、現在は新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の関係で延期となっているようです。

TOYOTA YUI Project
URL:https://toyota-yuiproject.com/

機会があったら...ちょっとは乗ってみたいかも。

・おまけ・
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トヨタのLQを見るとルイジ・コラーニのチョロQを連想してしまう自分なのでした(笑)
Posted at 2020/08/05 12:01:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマネタ | クルマ
2020年06月27日 イイね!

電気自動車に乗り始めて10年経ちました。

電気自動車に乗り始めて10年経ちました。本日、電磁自動車であるi-MiEVに乗り始めて10年になりました。
(このブログから10年...)

1台の電気自動車に10年乗り続けた人は余り居ないと思います。

10年で走った総走行距離は...

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279,897kmでした。

本当は30万Kmを目指したのですが、駆動用バッテリーの劣化による航続距離の減少により増車したminicab-MiEVに乗る事が多くなった事、i-MiEVの急速充電用コネクター不良による急速充電が行われない場合がある為に怖くて長距離移動が出来なくなった等あり、ここ数か月はカバーを掛けて現在は休車している状態です。

10年間、ほぼ毎日i-MiEVに乗っていますが未だに飽きる事はありません。
静かなる加速感は乗っていて楽しいですし。

駆動用バッテリーの交換も考えているのですが...
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 約123万円もしますので、正直手が出ません。。。

ちなみに急速充電コネクターですが、こちらは部品だけで13万円します。

現状で長距離は無理ですが、通勤用だったら何とか行けそうなので通勤スペシャルでこれからも行こうと思います。
Posted at 2020/07/08 10:58:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | i-MiEV | クルマ
2020年03月17日 イイね!

超電導リニア改良型試験車でしょうかね~

超電導リニア改良型試験車でしょうかね~
不定期休みでブラブラドライブしていたら、路肩スペースに日本通運のトレーラーヘッドと巨大な緑のシートで覆われた巨大な物体を乗せたトレーラーが駐車している所へ遭遇しました。






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最初は「電車で、尖がった形状から新幹線の先頭車両かな?」と思ったのですが、車体下部の四角く抉れた形状から「リニア(超電導リニア)の先頭車両ではないかな?」となりました。

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調べた所、1年以上前の2018年12月20日にJR東海(東海旅客鉄道株式会社)より発表があった改良型試験車ではないかと思います。
記事には「2020年春完成予定」とありますから、当該車両でほぼ間違いないかと思います。

前日の深夜(若しくは前々日?)に車両工場を出て夜も明けきらないうちにこの場所へ到着、防犯用の仮囲いを設置し恐らく低速走行運搬による渋滞等の影響等を考慮しの日中はこの場所で待機、夜にまた走りだすものと思います。

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仮囲いの隙間から失礼して足回り?を覗いてみました。
超電導部分が無い車体はこんな感じなんですね、初めて見ました(そりゃそうですよね。。。)

リニア、過去体験試乗に何回か応募させてもらいましたが当選したことないです...
Posted at 2020/03/17 03:46:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄ネタ | 日記
2019年11月28日 イイね!

i-MiEVでの取材でした

i-MiEVでの取材でした先日某氏より取材の依頼があり、快諾させて頂きました。

自動車整備業の団体『全日本ロータス同友会』さんが扱うロータスカードの公式HP『ロータスタウン』の取材でした。

内容は。。。

記事がアップされたら見てやってくださ〜い。
Posted at 2019/12/18 13:51:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 取材 | 日記

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