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ダムカード貰いに山梨県昇仙峡の荒川ダムにシャリオで来ました。

種類があると、集めたくなるのが人の性と言う物かと。

野球カードとかライダーカードとかビックリマンチョコとかとか。

最近何故か集め始めた「ダムカード」。

基本、現地の管理事務所へ直接行かないと貰えません。

しかも、1人に対し1枚のみ配布です。

何を今さら感もあるのですが、ドライブとカード入手の両方が楽しめるのでマイブームとなっています。

さらに言うと「i-MiEVで行けるか」というのもドライブの一部にあります。

ダムは大体 山の奥地 にあります。

市街地を走って山登りをして又降りてくるパターンです。

しかも、管理事務所は基本9：00～17：00なので、運航時間に充電時間も加味しないと間に合わなかったりします。

電気自動車には制約が多く厳しい運航です。

目的地行けるか、目的地直近の充電施設から登って戻って来られるか、充電時間や充電待ち時間等々。

充電施設マップを見ながら目的地までの運行ルートを悩みながら考えるのは....

楽しいですよねｗ

ま、どうしても行けない所はガソリン車で行っちゃいますｹﾄﾞ。（カードは欲しいので）

なるべく「行けるならば、i-MiEVで行きたい」ですかな。

あ、あと「お金を掛けずに」と言う目標もありまして...下道＆無料急速充電と言う条件も加わったりします。


本日のルート（目標=大門ダム・塩川ダム・荒川ダム/結果=大門ダム・塩川ダム）
東京世田谷→道の駅どうし（充電）→富士河口湖町役場(充電)→大門ダム→関東三菱 甲府店（充電）→塩川ダム→（荒川ダムに向うも時間切れで諦める）→関東三菱 甲府店（充電）→富士河口湖町役場(充電)→国立市役所(充電)→東京世田谷

ダムからダムへは一度麓までおりてから登るので、電池残量が読みにくいです。

各目的地までの登り勾配によって電池の減りが違うし、降りて来る時の回生による充電がどれ位出来るかが読みにくいです。

今回の充電待ち（待たせ）回数は･･･全６回中３回でした（確率50%！）

ダムカードについて（国土交通省HPより）