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自分がぶつけたんです。
もう、５年以上も前です。
へたにボディが綺麗なのであまり目立たないのですが、ここいらで直して差し上げようと...


そんなわけで、また家からシャリオが一台も居なく成りましたとさ。

天気が良くて、暖かくて、風も穏やかで、河原の土手には菜の花が咲き乱れ、桜が咲き始めた。
こんな日に乗らなくて何時乗るの？



と、言う訳で乗ってきました。
徹夜明けの体もなんのその。
いやー今の時期が一番いいですね！ホント。
オートバイに乗るには。

ＡＴのホイールとタイヤを交換しました。
シャリオの純正鉄っちんは13インチ。
今や軽自動車だって14とか15ですもんね～
13インチでは選べるタイヤも少なくないので、オプションのアルミ14インチホイールに交換してみました。
ささやかなインチアップ、タイヤはBRIDGESTONEのB’STYLE。
月並みですが、やっぱり新しいタイヤってｲｲです。
高速での走行が楽になりました。

帰ってきたので早速乗ってみました。

３京～大黒～湾岸～首都高環状～３号という、いつものコース。




結果...




orz直って無い...

うぇ～ん、明日またD－ラーに行こう....

もっと重要な事発見しちゃったしぃ～

本日、親父殿のシャリオが車検よりあがってきたとの連絡を受けD－ラーへ引き取りに伺いました。
今回車検と同時に「走行中に変な振動」と言う不具合の原因を調べてもらいました。
振動の件は以前D－ラーでは色々してもらったのですが結局判らなかったので、Dーラーを通じ、テクニカルセンターで調べ貰らいました。
が、原因判明には至らず。
「ドラシャが一番怪しい」
との事でした。

で、

そのテクセンからカタログがプレゼント(?)を頂きました。
１９８３年２月発行、D型シャリオデビュー時の初期カタログ。
なんでも、オーナーに渡してくれと言われたそうです。
D－ラーの机の上に置かれる２４年前のカタログ...
なんか、うれしかったです。
このカタログをくれたテクセンの方、ありがとうございましたm(_ _)m