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所用で近所のカー用品店へ行きました。

帰り際、キレーなランタボが...

あれ？

運転席には見覚えのある顔が...

ｙさんがいらっしゃいました。

みょーなトコロでお会いしました。

色々お話させて頂きました。

i-MiEVでの帰り道。

信号待ちで左後方より音も無く近づく車。

ミラーで車種を確認。

「日産のNV200だ...」

日産の「NV200バネット」と言えば三菱にOEMされる「D：3」と同じ物（爆）なので、最近はしげしげ見る様になったのです。

が、

「？」

フロントマスクのデザインが何か変・・・

良く見ると日産マークの周囲はリーフの様に蓋になっている様です。

「？？？...EVなのかな・・・」

と思っている目の前を横切ったそのボデーには


「e-NV200 TEST CAR　Zero Emission」

のロゴが貼ってありました。

恥ずかしながら、日産がNV200バネットをベースに電気自動車を創っているとは知りませんでしたので、非常に吃驚しました。

調べると今年2011年7月から実証運行を開始していて、その第一弾として、日本国内において同月より、郵便事業株式会社にモニター車1台を貸与し神奈川県横浜市内での集配業務にこのモニター車を約2ヶ月間活用していたとの事です。

今年、「MINICAB-MiEV」が発売されると同時期に日産へOEMされる（対価として三菱にはフーガがOEM）と聞き「なんで？」と思っていたのですが「e-NＶ200」が三菱にOENされればバランスが取れるのではないかな〜と勝手に思った次第です。


i-MiEVとe-NV200が併走した瞬間、お互いの車をEVと認識して激しくガン見したのはヒミツｗ


「e-NV200」に関する日産自動車ニュースリリースはコチラ

昭和者Vol.3参加でふじてんに来ています。

起床時大雨＋強風でしたが、現地はチョー快晴です。

富士山も良く見えます。

お誘いのEメールを受け、締め切り日ギリギリに申し込みFAX、翌日「当選」の連絡があり参加させて頂きました。

この「i-MiEVエコラン大会　低電費にチャレンジ！」は大雑把に言うと、

三菱自動車田町本社を出発
〜横浜ランドマークタワーで昼食+チェックポイント
〜田町本社へ帰る。

ルートは自由。
おすすめポイントの行く行かないも自由。
写真コンテスト用に写真は撮る。

まあ、この様な設定です。

電費の計算は出発時のオドメーター引く、帰って来た時のオドメーターの距離数で出る走行距離を、スタート時の満充電=16セグメント（目盛り）が帰って来た時に使用した（減った）セグメント（目盛り）数で割るという、大雑把簡単な算出方法です。

事前説明において上記の事を聞いた時に自分は

「シビアな争いでは無い＝お笑い路線」

と勝手な公式になり

「４人フル乗車で横浜Ｒ.Ｔにお昼を食べに行こう！」

と言う、超色物路線で参加する事にしました。

大会は15日（土）・16日（日）の二日間行われ、それぞれ「マイカーi-MiEV×５台、レンタルi-MiEV×５台」の計10台のエントリーです。

マイカー部門のうち３台とレンタカー部門の１台はみんカラ繋がりと言う「世間は狭いね！」的な状況でした。


本社ショールームで行われた参加者対象の事前説明会です。


その後、エントランスにてチャレンジコース（レンタカー部門）でi-MiEVを運転される方を対象に簡単な説明がありました。


その後、KAKU氏、自分、O氏、くまさ〜ん氏、O氏、チャレンジコース１号、２号、３号/TomTemasek氏号、４号、５号、スタッフ号の順番に出発〜！


カーナビによると、横浜ランドマークタワーへ直接向かうルートだと到着予想時刻が11:30と出たので、お昼ご飯へ直行しました。タワー５階にあるイタリア料理店「MANGIA MANGIA」でランチしました。窓の下には横浜港２号ドック跡広場が見えます。ｲﾀﾒｼおいしく頂きました｡｡｡


お昼後、立ち寄りポイントの「赤レンガ倉庫」へ。


その近くの立ち寄りポイント、「日本郵船歴史博物館」前にて。


勝手にマイ・立ち寄りポイントの「ムーンアイズ」前。
ここで東京方面に引き返しマス。


ベイブリッジの下道を渡ります。
この「横浜ベイブリッジ」も立ち寄りポイントになっています。
渡橋中に立ち寄りポイントの「ハマウイング」を激写。


ベストショット用の写真を...
「i-MiEVと横浜ベイブリッジ」
（この日記のトップ写真がそうです）


立ち寄りポイント「羽田国際線ターミナル」。
駐車場が最初の３０分が無料なので、駐車してから急いで展望ロビーまで行き、何故かポケモンジェットを撮影。
踵を返して駐車場へ戻りました。


そして三菱自動車工業田町本社ショールームへ。
タイムリミット５分前に到着しました。


全員帰って来た後にショールームにて表彰式が行われました。

結果。。。
・ベストエコラン大賞＝チャレンジ部門の方
・マイカー部門エコラン大賞＝くまさ〜ん
・チャレンジ部門エコラン大賞＝チャレンジ部門の方
・ベストショット賞＝KAKUさん
・もっとも立ち寄った賞＝TomTemasekさん
でした。

個人的な結果は、
今回走行距離＝27724km-27801km＝77km
使用セグメント数＝11セグメント
よって、「１セグメント」あたり「7ｋｍ」と言った結果でした。

条件として、
・大人４人乗車（約235kg）
・エアコン（冷房、暖房）の使用無し
・雨/ワイパー使用
・高速道路の使用無し
・途中の充電無し

大人４人乗ればこんなものかなと思います。

今回、この様な楽しい企画をされた三菱自動車工業様に大変感謝致します。

写真はｺﾁﾗから...
i-MiEVエコラン大会 その１
i-MiEVエコラン大会 その２
i-MiEVエコラン大会 その３

この記事は、
i-MiEVエコラン大会に出場！
i-MiEVエコラン大会　Mグレードで参戦してきました！　航続距離自己最高記録114km　
三菱本社ショールームでのi-MiEVエコラン大会
について書いています。

充電の為、前日乗り込みです。

明日の参加車達と一緒に...

in田町地下駐車場。