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FLHの愛車 [ホンダ フィットハイブリッドRS]

整備手帳

作業日:2019年2月3日

キーレス連動ドアミラー格納取り付け①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
先月購入した、キーレス連動ドアミラーを取り付けます。
以前から欲しいと思っていたので、ようやく購入出来ましたww
ちょうど、お友達が遊びに来たので、手伝ってもらいました。(結局ほとんどやってもらいましたが爆)
2
まずは、モードスイッチのカバーとインパネの下側にあるカバーを外します。
3
モードスイッチのカバーが外れるとヒューズボックスがお目見えするので、見えにくいですがエレクトロタップが付いているカプラーの左側を取り外します。
4
カプラーを外しました。
結構狭いので、外しにくいです。
一番左のカプラーも外すと作業がやりやすいです。
見づらいですが写真に丸と1が書いてある、コルゲートチューブがタイラップで付いているのでタイラップをニッパーで切りました。
2と書いてある部分のテープを剥がしてより作業がしやすくさせます。
この外したカプラーのピンクと黄色の配線を使います。
ちなみに、ピンク線はドアミラーのロック信号の線で、黄色線がアンロック信号の線です。
5
明るさ確保の為に、運転席のインパネ脇のカバーを外しました。
見えにくいですが、エレクトロタップを取り付けました。
付属のエレクトロタップは若干精度が出てなくてかませにくかったです(^^;
6
一番左のカプラーも外して、カプラーを引っ張り出しました。

ACC電源を取るために、丸で囲った灰色のACC線と、キットから出ている常時電源の赤銀線をエレクトロタップで結線します。
7
丸で囲った2つの部分ですが、キットの本体と常時電源の赤銀線、ロックの青銀線、アンロックの緑銀線です。
キットの本体にキットのカプラーを付けたのですが、手応えが無く若干不安な作りですww
8
次に車両のドアミラースイッチの裏のカプラーを外して、キットのカプラーをスイッチと外したカプラーに取り付けます。
これでほぼほぼ作業は完了です。
②に続きます。

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この記事へのコメント

2019年2月10日 20:10
毎度格納ボタンを押す癖が付いて気にしていませんでしたがあると便利ですね!
コメントへの返答
2019年2月10日 21:23
自分もまだ押しそうになりますが、ロックを掛けると格納するので便利ですね!

ドアロックしたかとかも目視で分かるのが良いですよね。
良い物取り付け出来ました♪

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何シテル?   08/30 17:43
H27/10/3にHR-VからFIT HYBRID RSに乗り換えました。 HR-Vは174182km走行して自分のHR-Vの歴史が幕を閉じました。 2台乗...
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