デイライト取り付けとバンパーロア交換

交換前のバンパーロアです。
いつ付いたか分からない傷にタッチアップしてますが、やっぱり気になりますね。

交換前のデイライト取り付け部です。
これもこれで好きなんですが、無限やノーマルのハイブリッドに設定があるとやっぱりデイライトが欲しくなりますね！

取り外したバンパーロアです。
底面はちょこちょこ傷ついてます。

デイライトを取り付けてもらいました。
やっぱり社外品なので段差やチリがバッチリ合わないので上手く調整してもらいました。

デイライト点灯です❗
かなり明るいです。

スモール点灯時です。
ちゃんと減光しています。
減光キットで減光させてます。

外したカバーたちです。

減光キットはバッテリー直で電源を取ってます。

この奥の青丸の辺りのカプラーを外して配線カプラーを取り付けました。

これが配線カプラーです。デイライト取り付ける為に購入しておきました。

こちらもクラッチ交換と共に作業してもらいました。
メカニックでフィットハイブリッドを乗っている方が作業してくれました。
「今回の作業は自分の車に取り付けたりするのに参考になるな」って言ってくれたので実験的にやって下さいってお願いしておきました笑い
ECUの後ろに減光キットの配線を束ねてダンパーベースのネジ穴にくくりつけてもらってます。
なぜここかはバッテリー直で電源を取ったのと配線が思ってたより短くて本当は隠したかったそうですがダメだったとの事でこのベース部にくくりつけたそうです。
取り回し的には左側フェンダーの中に配線をはわせてドアの配線の蛇腹に電源配線を入れて室内に通して、ヒューズボックスに電源カプラーを取り付けてそこからACC電源を取りました。

昼間の点灯全体です。
かなり明るいです。

夜間の点灯全体です。
減光していますが十分明るいです。
グリルのお髭と合わせていい感じです。
長年の夢が叶いました☺️