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整備手帳

作業日：2026年3月8日

スタッドレスからノーマルタイヤへ交換

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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スタッドレスからノーマルタイヤへ交換

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いつもの工具達です。
日曜はまだ月曜から火曜にかけての雪の予報は無くて雨だったので特に気にせずに交換することにしました。

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スタッドレスからノーマルタイヤへ交換

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まずはクロスレンチでナットのトルクを4本緩めておきます。

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スタッドレスからノーマルタイヤへ交換

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フロントは片側ずつジャッキを上げていきます。

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スタッドレスからノーマルタイヤへ交換

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左右逆なのはご愛敬で笑
撮り忘れました💦
足回りを確認しましたが、特に問題なしです。

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スタッドレスからノーマルタイヤへ交換

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リアは両側一気に上がるので楽ですね🙆

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スタッドレスからノーマルタイヤへ交換

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左リアのパッドなんですが、なぜかパッドのシムが錆びて朽ち果てそうです💦
右リアは大丈夫なのですが左だけ💦
ちょっとメーカーに聞いてみようと思います。

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スタッドレスからノーマルタイヤへ交換

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履き替えました🙆
引き締まりますね👍
エアーも合わせて完了です。

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スタッドレスからノーマルタイヤへ交換

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スタッドレスですが、4本ともに7mm位の残でした。意外と減ってないですね。
この後、ホイールを洗って乾かして保管しました。

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スタッドレスからノーマルタイヤへ交換

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レーダーでは3358km走行しました。
ナビ側の距離を見てみたら3008km位で何でこんな差があるんだと思いました。謎です💦

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スタッドレスからノーマルタイヤへ交換

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履き替え時のオドです。
あとは記録簿に今回の履き替えの事を書いて完了です。

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「@ココナッツ・ワン昨今の中古市場の高騰が原因ですかね？
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何シテル？ 10/13 10:44

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H27/10/3にHR-VからFIT HYBRID RSに乗り換えました。 HR-Vは174182km走行して自分のHR-Vの歴史が幕を閉じました。 2台乗...

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