先週の１０日から１３日までオイル漏れ（にじみ程度）とタイベルの組み直しをショップで行いました。
オイルにじみの方は、先月ミッションオイル交換の時に分かっていたので、部品を発注してもらい、作業をするだけでした。
写真の通り、ヘッドカバー、オイルパン、デスビのＯリングなどの交換、スロットルの清掃などを行いました。
これでオイルにじみの心配は当分ありません！

月曜には引き渡せるとの事でショップに行ったら、新しい問題が発生したとの事でした(;_;)
それは引取りの朝にオイルを入れて、エンジンを掛けてみたら、異音が出ているとの事でした。
そこでエンジンを掛けてもらい、色々原因などを話してもらって、タイベルが一番怪しいとの事で、このままだとエンジン壊れる可能性もあるよ！と言われたので、買って間もないのに壊れても困るので、少し悩みましたが、組み直しをしてもらう事に決めました。

すぐに作業に取り掛かってくれて、少しの間作業を見ていたら、やはりバランサーシャフト、タイベルのコマずれなどが原因だと分かりました。
しかも全てのベルトとコマの基準値がズレており、良くこれでエンジン壊れなかったなって言う位酷かったみたいです(>_<)

翌日直ったので取りに行くと、まず初めにエンジンを掛けてもらいました。そしたらエンジン音が組み直す前と明らかに違って静かになっていました！！
ここまで劇的に変わると驚くばかりです(*_*)

エンジンのフィーリングやレスポンスも全然違った物になっていました。

これで当分は安心して走れそうです(^▽^)
あと１つ気になる事があるようですがオーバーホールしないと見れない＆直せないようなので、こちらは長く乗ると決めた時にでも考えたいと思います。