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FLHの愛車 [ホンダ HR-V]

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整備手帳

作業日：2010年10月3日

RECS施工

Item: RECS施工
Author: FLH

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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まず初めにブレーキのマスターバックのホースを抜きます。
ちょうど写真のブレーキリザーバータンクと右の部品の間に見えているホースを抜きました。

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そしてRECSの登場です。

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先程マスターバックから外したホースに器具を取り付けます。
前後しますがRECSがこのホースからインマニに入りサージタンクから燃焼室に入ります。

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容器にRECSを１６０ｃｃ入れてこの様にボンネットフックに引っかけます。
RECSは排気量ごとに入れる量が変わります。
エンジンを掛けて点滴の要領で負圧側のホースからサージタンクに注入して行きます。

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RECSが容器から無くなったらアクセルを踏んでまずは２０００回転でエンジンを回します。
そうするとこの様に白煙がモクモクと出て来ます。
排ガスの臭いではなく溶剤の燃えているような臭いがしました。

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そして３０００回転で回します。
白煙が出ていると同時に燃焼室のカーボンがRECSの効果でふやけて排ガスと共に排出されます。

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これが終わりかけの状態です。
徐々に白煙が少なくなり白煙も青白っぽくなって来ました。
白煙が消えて来たら施工終了です。

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最後にガソリンタンク内にフューエルワンを入れて走りながら燃焼室のふやけたカーボンを取り除きます。
約３００km走ると良いみたいです！

施工後は確かにエンジン音が静かになり加速もスムーズになりました。
あまりアクセルを踏まなくても車が進んでいくので非常に軽い感じです。
一緒にいたお友達もエンジン音の静かさには納得してました！

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何シテル？ 05/17 22:32

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H27/10/3にHR-VからFIT HYBRID RSに乗り換えました。 HR-Vは174182km走行して自分のHR-Vの歴史が幕を閉じました。 2台乗...

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