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FLHの愛車 [ホンダ HR-V]

整備手帳

作業日:2012年9月1日

フォグバルブ交換 PART5

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
この様にまた黒いカプラーにバルブの端子を装着してセットします。
2
カバーをしてネジを留めます。
3
ネジを締めたら土台を取り付け以前最初に外していた、フォグの土台と本体を留めているネジを取り付けます。
4
またこの青いカプラーを取り付けます。
5
ここからが超難関でした(>_<)
左下のネジは簡単に留められましたが、他がなかなか留らずに、ここだけで30分位格闘していました(^^;

左右上部はミニラチェットで使えるプラスのドライバーを使って何とか留めて右下は手探りでネジを留めた後普通のドライバーで留めました。
一番苦労した部分でもあります。
このチャンバーさえないかもう少し上にあったら作業は早いのですが・・・
6
作業終了後、点灯確認です!

無事に点灯しています♪
苦労が報われました(^^)
7
夕暮れの写真を撮りました♪
綺麗に点灯していていい感じです!

やっぱりフォグが点灯していると良いですね(^^)

細かくし過ぎたのでPart5まで続いてしまいましたが、見て下さった方ありがとうございます。

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この記事へのコメント

2012年9月1日 21:13
ふぅ~っ。

なんか一緒に作業したみたいな気持ちになりました。(笑)

消耗品ですから、もっと簡単に交換できるようにしてほしいものですね。

コメントへの返答
2012年9月1日 23:46
読むのも一苦労ですね(爆)

前回はざっくり整備手帳だったので、今回は細かくしてみました。

もっと簡単に交換出来るとありがたいですよね。
HR-Vはやや面倒ですね(^^;
2012年9月4日 22:02
もうちょっと簡単な方法ありますよw
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/671919/car/573353/1095284/note.aspx?guid=on
自分の整備手帳ですが、ネジ1本でフォグユニット一式外せます。
次回試してみてください!
コメントへの返答
2012年9月5日 11:12
なるほど!
土台はバンパーに付けたままで、外す方法ですね!

これは参考になりました(^^)

次の交換は2年後かも(笑)

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