スタッドレスに履き換え。

洗車してホイールを洗ったので、このままスタッドレスに履き換えちゃおう！と思ったので、洗車後履き換え作業をしました♪

今回初の4シーズン使う事になったEPZを履かせます。

ベランダにタイヤを置いているので、柵越しに持ち上げて出すのが大変です(^^；
でも15インチなので純正よりすごく軽くてまだマシですね(笑)

もう履き換えちゃいましたが、Rr/Rから履き換えました。
使うのは車載ジャッキとクロスレンチとトルクレンチとスタッドレスホイール用のナットです。

履き換える前にホイールを拭きました。
7ヶ月振りにホイールを出すと結構汚れていました(^^；
と言っても、タイヤカバーが破れているので汚れても仕方ないのですが(^^；

次はFr/Rです。
夏タイヤから履き換えます。
ジャッキで上げる前にナットを緩めておきます。

スタッドレスに履き換えました。
その際目視で足回りを見たりしておきました。

次はFr/Lを履き換えます。
いつも思うのですが、右はジャッキが上げやすいのですが、左は何だか上げにくくてちょっと効率が落ちてしまいます(^^；

こちらも履き換え完了です！

最後にRr/Lを履き換えます。

こちらも無事に履き換え完了です。

下げる前にそれなりに増す締めをしてからジャッキを下げます。
その後は4本全てトルクレンチで12kg位で締めつけました。
更に空気圧を計っておきました。
12/1にオイル交換をした際に、空気圧を計ってもらったら、タイヤを付けた時より‐1.5少なかったので2.0に合わせてもらいました。
確かに7ヶ月振りに履き換えて減ってないのは変だなって思っていたので見てもらって正解でした！