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FLHの愛車 [ホンダ HR-V]

整備手帳

作業日:2013年12月21日

HID取り付け!その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
同僚さんの自宅にて作業をしました。
16日に1度取り付けるぞ!と意気込んで始めましたが、リレーの付け方、その他分からない点が多数あり断念していました(^^;
そんな中、巨匠にお助けメールをし、写メを撮りつつ作業方法を教えて頂いて、ようやく今日作業する事が出来ました。

ここにはキットとリレーとH1ソケットが混入しています。
2
まずは難所だったバーナーにソケットを取り付ける所です。
ソケットが若干小さい為普通に付けられませんでした(^^;
配線をこのスリットから入れるのもちょっとした苦労でした・・・
3
ソケットにバーナーを入れる所の写真です。
この状態だと明らかに入りませんが、ソケットを指で思いっ切り広げながら配線を入れて更に広げて台座下の被覆部をソケット内に押し込みます。
4
そうすると、この様にソケットに収まります。
ここに来るのにだいぶ苦労しました(^^;
ホントにこのソケットに入るのか半信半疑でした・・・
取りあえず、バーナーはこのまま放置します。
5
次にリレーキットを付ける為に、ハロゲンのカプラーに噛ませてあるこの黒、緑配線にリレーの端子を取り付けます。
6
これがリレーの端子ですが、平端子の為、カプラーに付いている○端子と互換性が無いので、同僚さんと話した結果、平端子をカットして丸端子に変更する事にしました。
7
リレーの端子を電工ペンチで切り、被覆を剥がしてギボシを付けました。
この後5番の画像の端子に取り付けました。
8
バラストにリレーキットのカプラーを左右に取り付け、ヒューズボックスのプラスに端子を取り付け、バッテリーとエアクリチャンバーのワッシャー部分にマイナス端子を取り付けました。

そして一度点灯確認しました!

大成功です♪

リレーを付けた際に、バーナーに付いているカプラーと平端子がいらなくなるので防水キャップから配線を引っ張り出して取り外しました。
リレーを付けなければ、ポン付け出来ちゃう位簡単に付けられそうです。

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