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gonichの愛車 [ヤマハセロー250]

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作業日：2020年5月8日

Z-WHEELブレーキホース装着 [20,243km]

Item: Z-WHEELブレーキホース装着 [20,243km]
Author: gonich

YZのマスターリシンダー装着に向けてまずはブレーキホース交換。
アルミは弱そうだし、ステンは高いし… Z-Wheelのスチールを選びました。
どういう仕組みかわかりませんが、バンジョーが自由にくるくる回って角度調整しやすいです。
税込み7,920円。

車体取付用のゴム。
こちらはActive製。
税込み275円x2。ただのゴムなのに…

旧ホース、フルードを取り外して、新しいホースを引き回します。
回り止めナットは11mm？
そんなサイズ持ってないのでプライヤーレンチで締めます。

マスター側。
地味さがステキ。
角度は自由がききますので、ガード類にもぶつかりません。

ホース止めは切れ目を入れて装着。

車体側はこんな感じ。
そのうち落ちちゃう？

フルードを全部抜いたときは、キャリパー側から押し込んだ方がエア抜きが楽な気がします。
シリンジにフルードを入れて、何度かしゅぽしゅぽ。
その後、念のためいつも通り上からエア抜き。

ホースの取り回しはこんな感じ。
地味だー♪
タッチは確かにしっかりしましたが、ノーマルマスターのピストン径だと硬すぎるかもしれませんね。
YZマスターの到着が楽しみです。

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	スズキ V-strom650ABS TDM900から乗り換えました。中古ですが3,000kmも走ってないのでほぼ新車ですね。
	スズキ V-Strom 250 主に整備担当です。
	ヤマハセロー250 セローに乗っています。
	ヤマハ TDM900 ヤマハ TDM900に乗っています。